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灌裝輸送線數字化設計與制造集成平臺體系結構，此平臺由灌裝輸送線對象模型、建模工具，設計工具、基礎CAX/PDM系統等組成。其中，建模工具支持灌裝輸送線及其零部件的對象模型和業務模型的建立，對象模型包含了輸送線模型及其零部件模型，業務模型包含設計模型 、組成模型、裝配模型等。設計人員首先根據輸送線產品的特點建立對象模型和業務模型，然后在CAX系統和設計工具的支持下，進行輸送線數字化設計，最終形成各種設計文檔人，作為輸送線物理實現的依據。同時該平臺需要與PDM、ERP等管類CAX系統進行集成，實現對設計文檔的管理與應用，從而支持灌裝輸送線數字化設計與制造的全過程。
灌裝輸送線數字化設計與制造集成平臺的關健技術主要包括：
1、面向灌裝輸送線的產品模塊化、標準化、系列化設計。一條完整的灌裝輸送線由數十種近成了個零件組成，根據現代產品設計方法，對灌裝輸送線產品進行模塊化、標準化和系列化分析和規劃，形成諸如直道、彎道 、單道、多道等模塊化，是實現灌裝輸送線數字化設計的基礎。
2、基于事物特性表的集成化產品建模和協同變型設計技術。在零件建模的基礎上進一步建立灌裝輸送線模塊的集成化產品模型，以及其基于集成化產品模型的橫向和縱向協同變型設計技術，將大大提高數字化設計的效率。其中橫向協同變型是指相鄰兩個存在裝配關系的模塊之間的協同變型，縱向協同變型是指同一模塊不同設計階段的協同，為基于集成化產品模型的布局設計間的協同。
3、灌裝輸送線仿真建模和基于仿真的輸送線設計技術。根據灌裝輸送線的設計結果，生成灌裝輸送線仿真模型，并且利用仿真的手段發現設計當中存在的問題，從而減少甚至消除設計方案中的錯誤，對布局設計顯得尤為重要。http://m.sz6868.cn/輸送線技術整理發布。
