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空調整機輸送線系統主要由以下部分組成：動力系統、減速箱、滾筒輸送線、升降臺、站臺輥筒輸送線。站臺輥輸送線分為兩大類，第一類是纖體與貨運車輛內輥輸送線相對應；第二類是在未及時發貨時，把生產完的產品運輸入倉庫。
無論空調器的內機還是外機裝卸裝卸搬運系統的工作流程：貨運車輛到達站臺——滾筒輸送線啟動——貨物通過滾筒輸送線運送到升降臺——升降臺啟動，升降臺將有兩種運動方式：①升降臺上升到指定高度，升降臺上推送裝置啟動，將空調器推送到站臺，再由人工把空調裝入車內并堆放好。②升降臺下降到一定高度，再由升降臺上的動力把空調推送到站臺，再由人工把空調裝入車內或是直接劃入車內。以上兩種升降方式是根據車型的高低來設計的。
1、彎道輥筒機架設計
根據實際空間位置，滾筒輸送線設計了一個90°的彎道滾筒輸送線結構。而對于彎道滾筒輸送線的動力驅動，決定應用將電機和減速器共同置于輥筒體內部的新型驅動裝置——電動滾筒。為了形成滾筒彎道，設計時采用錐形電動滾筒。
圖1 彎道滾筒輸送線
2、液壓升降機的設計
為實現液壓升降機在家用空調器物流輸送線系統中的兩種運動方式，設計中選用雙鉸接氣液動剪叉式升降平臺。該類型平臺結構比較合理，平臺的升降升程可以達到液壓缸行程的兩倍以上，且具有制造容易、價格低廉、堅實耐用、便于維修保養的特點。因此，在工程實際中逐漸得到廣泛應用。
當生產線生產完后，由生產線上輸送過來的空調要通過帶動力滾筒的升降輸送線到裝車臺去。
3、升降機輸送線設計
現在的生產廠房大都是一樓作為生產用，二樓為倉庫儲存，需要把產品從一樓運到二樓倉庫里，這樣就需要一種升降機輸送線來實現。升降機分連續式升降機和往復式升降機，采用托盤在上下樓層間來回提升貨物，占地面積小，輸送率高，工作可靠，使用維修方便。能廣泛應用與工廠、倉庫、碼頭等處，用以垂直輸送各種貨物箱。連續式升降機在連續不斷地運轉中沒有空擱板的回轉，能縮短工作的時間，搬運成本可大幅減低且能提高貨物保管的流通率。與出入口輸送設備配套使用，使輸送過程實現完全自動化，避免了人工操作帶來的不穩定型。結構緊湊，安全性高，縮短輸送距離并且大大地降低勞動力及節約時間。
圖2 升降機
