隨著物流技術(shù)的快速發(fā)展,現(xiàn)代化的自動(dòng)物流中心——自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)日益引起業(yè)界關(guān)注,許多大型工業(yè)企業(yè)為了提高物流作業(yè)效益,降低物流成本,適應(yīng)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),紛紛投資建造自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)。大型自動(dòng)化倉儲(chǔ)適用于計(jì)算機(jī)、制造、家電、煙草、醫(yī)藥等生產(chǎn)行業(yè)的大型企業(yè)及大型商品流通企業(yè)。在進(jìn)行自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),遇到了貨物垂直輸送問題,檢索了國(guó)內(nèi)物流輸送設(shè)備,均難以滿足系統(tǒng)的要求,為此設(shè)計(jì)了本文介紹的高速垂直輸送機(jī)。
1、高速垂直輸送機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
1-輸送機(jī)Ⅰ;2-輸送機(jī)Ⅱ;3-電機(jī);4-主動(dòng)輪;5-框架;6-從動(dòng)輪1;7-輸送帶;8-輸送托盤;
9-從動(dòng)輪2;10-輸送機(jī)Ⅲ;11-從動(dòng)輪3;12-從動(dòng)輪5;13-從動(dòng)輪4;14-輸送帶Ⅱ
圖1 高速垂直輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
該高速垂直輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1,它由進(jìn)貨區(qū)、中間運(yùn)輸和出貨區(qū)三大部分組成,電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪從而帶動(dòng)輸送帶Ⅰ和輸送帶Ⅱ,(在輸送帶Ⅰ和輸送帶Ⅱ之間裝有若干托盤,托盤的一端連接在輸送帶Ⅰ上,另一端連接在輸送帶Ⅱ上),在圖1所示的位置時(shí),貨物經(jīng)輸送機(jī)Ⅰ和Ⅱ輸送至托盤上,輸送帶Ⅰ經(jīng)從動(dòng)輪1,輸送帶Ⅱ經(jīng)主動(dòng)輪同步向下運(yùn)動(dòng),將托盤和貨物向下輸送至出貨區(qū),進(jìn)入出貨區(qū)后,輸送帶Ⅰ經(jīng)從動(dòng)輪2、從動(dòng)輪3和從動(dòng)輪5回主動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)循環(huán)運(yùn)動(dòng),輸送帶Ⅱ經(jīng)從動(dòng)輪4、從動(dòng)輪3和從動(dòng)輪5回主動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)同步循環(huán)運(yùn)動(dòng),貨物被連續(xù)不斷地輸送至輸送機(jī)Ⅲ上,從而時(shí)間貨物的垂直輸送。對(duì)該設(shè)備中的輸送帶Ⅰ、Ⅱ設(shè)計(jì)引進(jìn)了國(guó)外技術(shù),是比較獨(dú)特的。主要技術(shù)參數(shù)如下:
電機(jī):SEW P=1.5kW,47r/min
輸送能力:2250箱/h
貨物箱重:25kg/箱(最大),200g/箱(最小)
垂直輸送高度H:4~12m
托盤尺寸:700mm×700mm
2、應(yīng)用效果
該輸送機(jī)經(jīng)調(diào)試和試運(yùn)行,達(dá)到了總系統(tǒng)的技術(shù)要求,使用效果良好。垂直輸送機(jī)在工程上的應(yīng)用一方面有利于自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的合理部署,充分利用空間,大大節(jié)約成本;另一方面極大低提高了工作效率。垂直輸送機(jī)不僅可以使用在自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)中,而且可以使用在其它需要輸送貨物的電子、食品、煙草、醫(yī)藥等行業(yè)的制造企業(yè),具有較高的使用價(jià)值。