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擋邊帶式輸送機較一般輸送機相比較
日期:2014-12-11 作者:admin

擋邊帶式輸送機是普通帶式輸送機的升級版有著更多功能,主要由驅動裝置改向滾筒、拉緊裝置、平托輥、傳動滾筒等進行組成。擋邊式輸送機較普通的帶式輸送機的不同之處主要以著幾下幾點:

1) 由于輸送帶上有橫隔板,普通的刮板式清掃器已不能采用,必須用接觸輸送帶內面的清掃器,一般采用振動式清掃器。 波狀擋邊輸送帶一般主要由基帶、波狀擋邊和隔板三部分組成,如圖1 所示。

擋邊帶式輸送機

2) 當輸送帶的運行方向改變時,需要設置必要的輸送帶導向裝置,在凹曲線處(包括承載分支和回程分支) 設置壓帶輪;
3) 輸送帶采用波狀擋邊輸送帶,有關零部件的采用均與這一變化有關;
4) 由于輸送帶上面有橫隔板,所以需采取相應的方法加料,以避免物料與擋板之間的撞擊;
5) 在回程分支設置類似通用帶式輸送機的限制輸送帶擺動的部件,一般可以直接應用托輥,而當帶體的重力較大時需要考慮擋邊的剛度,設置專用的托輥;

擋邊帶式輸送機的基帶的作用與平型結構輸送帶類似,是輸送機的牽引元件,承受張力。由于支撐輸送帶較困難,因而要求基帶橫向應該具有足夠的剛度,采用的方法是在基帶芯體的橫向加入特殊的加強層,但在縱向仍保持適當的撓性,以利于輸送帶經過滾筒和在凸凹段的彎曲。橫隔板起到保持物料不產生向下滑動的作用。目前采用的橫隔板的型式有T型、C型、TC型、TS型和TCS型5種(圖2) 。其中 TS型和TCS型是鑲嵌式的隔板結構,可以用在輸送機工作條件惡劣、磨損嚴重的場合。這種結構的優點是安裝拆卸方便,當輸送機傾角小于18°時,一般不加橫隔板;當傾角 為18°~45°時,用T型隔板;當傾角為45~90°時, 用C 型隔板;當橫隔板的高大于280mm時,應選用TC型或TCS型隔板。

擋邊皮帶輸送機

根據基帶、橫隔板和波狀擋邊的不同組合,波狀擋邊輸送帶的型式有4種,其選用取決于輸送機的傾角和布置形式。根據水平段的有無,輸送機的布置形式可分為I型、L型、逆L型和Z型4種。其中,只有傾斜(或垂直) 段的稱為I型;水平段在下部的是L型,它的上分支有一凹弧段,下分支有一凸弧段;水平段在上部的是逆L型,它的上分支有一凸弧段,下分支有一凹弧段;上部和下部都有水平段的稱為Z型,它的上分支和下分支各有一凸弧段和凹弧段。為了保證運行時在上分支的凹弧段不飄帶,應該設置壓輪或輥子。在下分支的凹弧段,輸送帶的支撐可采用大直徑的長托輥或復式托輥組。這種托輥組由兩個短托輥和一個長托輥構成。下分支的凸弧段處輸送帶的張力較小,此段的曲率半徑較小時,可以直接選用長壓輪;曲率半徑較大時,可以選用若干組平托輥支撐。 上分支的托輥支撐輸送帶的平面,可以直接應用通用帶式輸送機的托輥。托輥間距可隨輸送機的傾角增大而加大。受料處的托輥組間距應小一些。下分支的支撐裝置需支撐輸送帶的波狀擋邊面,因而要用特殊的結構形式。http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機技術整理發布。

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