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皮帶輸送機的選型應該根據皮帶輸送機的運量、物料性質、帶速等進行皮帶輸送機的帶寬選擇以及輸送帶受力計算。在此基礎上進行滾筒的選型設計。滾筒選型設計包括滾筒布置形式，滾筒種類選擇，滾筒受力分析，滾筒直徑選擇等。
滾筒組直徑確定，決定于輸送機的用途，滾筒的用途，膠帶類型、層數、鋼絲直徑，輸送帶的抗拉強度，包膠面壓以及輸送帶許用強度利用車等因素。因此，在選滾筒時要對滾筒處于皮帶輸送機的位置和承擔的作用有所了解，在國際標準(ISO)中將滾筒組按承擔作用分成以下三種型式：
A型：傳動滾筒組和承受輸送帶高張力的滾筒組
— 輸送機頭部和尾部的主傳動滾筒組
— 傳遞全張力的滾筒
— 卸料小車上的改向滾筒
— 尾部驅動時的終端頭部滾筒等等
B型：在輸送機返回運行的張力較低的改向滾筒
— 頭部驅動時的終端尾部滾筒
— 如終端尾部滾筒被制動，下行輸送機的終端頭部滾筒組一張緊裝置的改向滾筒組和彎向滾筒
C型：彎向滾筒，輸送帶的方向改變小于30°
1、最小推薦滾筒直徑確定：
滾筒直徑不包括由橡膠、陶瓷或類似材質制作的承受磨損的保護層，凸面滾筒的最小直徑至少必須等于規定的最小值。
滾筒直徑D(單位mm)由下式確定：D=C·d
式中：C——與輸送帶芯層材質撓曲有關的一個系數
d——輸送帶芯層厚度或鋼繩芯直徑(mm)
考慮如下影響滾筒直徑的因素值：①附加彎曲應力；②輸送帶許用強度利用率；③輸送帶承受彎曲載荷的頻率；④輸送帶表面的面比壓；⑤使用地點與條件；⑥覆蓋膠或其上的高花紋的變形量。
根據上述關系滾筒直徑按如下幾項原則確定：首先由RMRT值確定A型滾筒直徑，
(1)當RMBT=60～100%時， 由式確定的標準滾筒直徑作A型；
(2)當RMBT=30～60%時，按比(1)項小一級的滾筒標準直徑作A型；
(3)當RMBT<30%時，按比(1)項小二級的滾筒標準直徑作A型；
(4)高張力區導向滾簡直徑與驅動滾筒直徑相同；
(5)包角較大低張力區的導向滾筒取為B級，但不能比(1)項小二級以上；
(6)包角小于30°低張力區的導向滾筒取為C級，但不能比(1)項小三級以上。
上述確定原則可用表1關系直接表示。
表1
| 滾筒直徑D |
