帶式輸送機的最新發展方向呈現長距離、大運量、高速度、集中控制等特點。與其他輸送設備(如機車類)相比,帶式輸送機不僅具有長距離(單機長度可達5000米,可以實現多機進行串聯搭接,運距可達206km)、大運量、連續運輸的特點,而且運行可靠,易于實現白動化和集中控制,經濟效益十分明顯。帶式輸送機運行維護費用遠遠低于公路汽運方式,而且只要生產時間超過5年,帶式輸送機輸送方式比公路汽運的總投資要小得多,所以在企業的生產過程中,凡能實現帶式輸送機輸送的場合,一般都采用連續的帶式輸送機輸送。與其他輸送設備相比,帶式輸送機有以下優點:
(1)輸送物料種類廣泛;
(2)輸送能力范圍寬;
(3)輸送線路的適應性強;
(4)靈活的裝卸料,可以靈活實現一點或多點受料或卸料;
(5)可靠性和安全性高;
(6)費用低廉.
隨著煤礦現代化的發展和需要,我國對大傾角帶式輸送機、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機及長運距、大運量固定帶式輸送機及其關鍵技術、關鍵零部件進行了理論研究和產品開發,應用動態分析技術和中間驅動與鉀能化控制等技術,研制成功了軟啟動和制動裝置以及PLC控制為核心的電控裝置,并且井下大功率防爆變頻器也己經進入研發、試制階段。隨著高產高效礦井的發展,帶式輸送機各項技術指標有了很大提升。本文在對常規下運帶式輸送機驅動及制動方案的理論研究的基礎上,提出"長運距、大運量"下運帶式輸送機常見驅動方式和制動方法,通過系統的動態建模計算和仿真分析,將靜態設計結論和動態分析結果相結合,指出長運距、大運量下運帶式輸送機啟動、運行制動過程中存在的問題,并提出可行的控制理論和解決方案。
國外對于長距離地面輸送帶式輸送機的研究和使用較早,主要用于港口、鋼廠、水泥廠、礦山等場合。帶式輸送機也是煤礦最為理想的高效連續輸送設備,特別是煤礦高產高效現代化的大型礦井,帶式輸送機己成為煤炭高效開采機電、一體化技術裝備的關鍵設備。下表為國外帶式輸送機的一些技術參數:
主要參數 | 國外300-500萬t/a高產高效礦井 | |
順槽可伸縮帶式輸送機 | 大巷與斜井固定式強力帶式輸送機 | |
運距(m) | 2000-3000 | >3000 |
帶速(m/s) | 3.5-4 | 4-5,最高達8 |
輸送量(t/h) | 2500-3000 | 3000-4000 |
驅動總功率(kw) | 1200-2000 | 1500-3000,最大10100 |