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皮帶輸送機制動系統的基本結構分析
Date:2015-06-05 Author:admin

皮帶輸送機是專業用來輸送各類物料的機械設備,可以非常方便的實行程序化控制和自動化操作。皮帶輸送線也可以根據不同工藝的求來進行選用普通連續運行、節后運行及變速運行等多種控制方式。皮帶輸送機設備廣泛的應用于電子、電器、機械、印刷、食品、煙草等各行各業,物料的組裝、檢測、調試、包裝及輸送等方面。皮帶輸送機實行程序自動化操作時主要是利用其控制系統的應用來進行操作。

輸送設備的制動控制系統主要是包括控制單元、制動單元、皮帶輸送機傳動系統和信號傳感反饋單元。當控制單元得到主控信號;要求液壓制動器實施制動,即向皮帶輸送機傳動系統輸出一個制動力矩,則控制單元發送一定值得電流與電壓信號,然后由信號傳感單反饋加速信號與速度信號到控制單元當中,控制單元即按一定的指標來實現對力矩的調節功能,使皮帶輸送機傳動系統的制動滿足工況的要求。
針對輸送機的制動技術要求,目前國內已應用和開發研究成功的大功率可控制裝置的主要以下幾種:盤式制動器,液力制動器、液壓制動器和粘液可控制動器。

皮帶輸送機


1、盤式制動裝置
盤式制動系統主要是由機械盤閘和可控液壓粘組成,其工作原理是通過制動器對工作盤施加摩擦制動動力而產生制動力矩,通過液壓站調整制動器中油壓的大小,可以調整正壓力,從而調整制動力矩的大小。液壓站采用了電液比例控制技術,所以制動系統的制動力矩可以根據工作需要自動進行調整,實現良好的可控制動。它具有制動力矩大、可調、動作靈敏、散熱性能好、使用和維護方便等優點。但由于需要設置油泵站而導致體積較大。
2、液力制動裝置
煤礦井下因有防爆要注,則盤式制動器不能安裝在高速軸上,則是將其安裝在不足以產生火花的中低軸上。同時,根據下運帶式輸送機驅動系統的要求,當大功率或多機驅動時,要在減速器與電動機之間安裝軟起動裝置,以保持功率平衡。
3、液力制動裝置
液力制動器實質上是一個渦輪固定,并對泵輪帶動的高速液流產生巨大的阻力矩,使帶式輸送機減速運行的液力偶合器。它可以通過調整充液量來改變制動力矩的大小,實現下運帶式輸送機的可控制動功能。主要由帶泵累、渦輪的液力制動偶合器和液壓冷卻控制系統組成。
當皮帶輸送機正常運轉時制動器內不充液,泵輪被驅動電動機帶動而運轉,需要制動時將液體輸入,根據所充入液體量的多少來調節其制動力矩的大小。通常采用的液體為油,但是由于在很短的制動時間內需要把皮帶輸送機的全部動能消耗掉,因此油溫勢必急劇上升,所以油路必須采用循環系統以利散熱。它具有制動力矩大,可以調節的優點,但因配有泵站等設備,因此設備體積大。液力制動器的制動力矩與制動器葉輪轉速的平方成正比,一般安裝在減速器的高速軸上。由于制動力矩在制動過程中可調,因此非常適用于下運帶式輸送機。又由于液力制動器不可能把帶式輸送機制動到零速,當泵輪速度低于400r/min時,必須安裝其他類型的制動裝置與之配合,滿足定車要求。但因設備體積大,在可伸縮帶式輸送機上無法安裝使用。

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