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在帶式輸送機鋼繩芯輸送帶當中，鋼絲繩的質量是決定輸送帶使用壽命長短的關健因素之一，必須具有以下特點。
1、應具有較高的破斷強度。鋼繩芯強度高則輸送帶強度可增大。從另一角度來說，鋼繩芯強度越高，所用的鋼繩直徑即可越小，輸送帶可以做得薄些，以達到減小輸送機尺寸，節約金屬和像膠的目的。
2、鋼繩芯與像膠應具有較高的黏著力。這對于硫化法接頭具有著重大意義。提高鋼繩與像膠之間黏著力的主要措施就是在鋼繩表面電鍍黃銅 以及采用硬質橡膠等。
3、應具有較高的耐疲勞強度，否則鋼繩疲勞后，它與像膠的黏著力即下降直至完全分離。
4、應具有較好的柔性。制造過程當中采取預變形措施以消除鋼繩中的殘余應力，可使鋼繩芯具有較好的柔性而不松散。
輸送帶用的上、下覆蓋膠目前多采用天然像膠，國外有時采用特殊耐磨和抗風化橡膠的膠帶，如采用輪胎花紋橡膠的改良作為覆蓋膠，以提高其使用壽命。輸送帶的中間膠用合成橡膠與天然膠混合物。
鋼繩芯輸送帶的接頭也分機械接頭和硫化接頭。由于機械接頭強度較低，一般不采用，而主要采用硫化法接頭。輸送帶當中鋼繩是縱向排列的，兩根不相關連的鋼繩，利用兩者之間所夾橡膠做“煤介”進行加熱、加壓、硫化，使它們連接一整體，這就是硫化接頭法。實踐證明，如果有足夠的黏著力和黏著長度（即兩根鋼絲繩的搭接長度），接頭處強度可以大大超過鋼絲繩自身破斷強度。接頭處的強度主要取決于硫化的像膠與鋼繩之間的黏著力。鋼繩芯所承受的載荷就是靠這種黏著力來進行傳遞的。黏著力用鋼繩從橡膠當中拔出時所需的力與鋼繩的黏著面積的比值來表示。
接頭處的強度還與接頭處鋼絲繩 排列的間隔有關。一般接頭部分的鋼絲繩有效間距大于0.4d（d為鋼絲繩直徑），不小于2mm，但工作張力大并且鋼絲繩直徑超過10mm時，有時不得不采用0.3d的有效間距。做硫化接頭需要有一套硫化設備。
鋼繩芯與普通帶相比較有著以下優點：
1、強度高。由于強度高，可以使一臺輸送機的長度增大很多。目前國內鋼繩芯輸送帶輸送機一臺長度達幾千米、十幾千米。
2、伸長量小。鋼繩芯帶有伸長量約為帆布伸長量的十分之一，因此拉緊裝置行程可以減小，無論在輸送設備費用和拉緊裝置的安排上都是極為有利的。鋼繩芯輸送帶另一特點是縱向彈性高，因而張力傳播速度快，啟動和制動時不會出現浪涌現象。
3、成槽性好。由于鋼繩芯是沿輸送帶縱向排列的，而且只有一層，與托輥貼合緊密，可以形成較大的槽角。近年來鋼繩芯輸送帶輸送機的槽角多數為三十五度，這樣不僅可以增大運量，而且還可以防止輸送帶跑偏。
