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一、滾筒軸承結構形式
帶式輸送機滾筒軸承的結構形式分內置式和外置式2種。內置式滾筒軸承安裝在滾筒體內，一般用于非驅動滾筒。安裝在筒體內的軸承座采用緊配合，軸承 外圈轉動，滾筒軸固定在結構體上，軸承采用組合形式，主要有著兩種形式：球面滾子軸承+球面滾子軸承，這種內置滾筒軸承可以設計成固定裝配、非固定裝配和半固定裝配形式，軸承內圈和滾筒軸間存在的軸向位移。球面滾子軸承+緊湊型調心滾子軸承，2個軸承的內外圈皆軸向固定安裝，僅在加工精度高的環形CARB軸承內存在軸向位移。
這2種滾筒軸承組合用于存在角偏移的重載工況。軸承因外圈轉動會產生偏轉角，軸承的許用偏轉角限定為零點二度。外置式滾筒軸承特別適用于皮帶輸送機驅動滾筒，軸承內圈緊固在滾筒軸上，外圈安裝在軸承座內，為松配合。外置式滾筒軸承也有2種形式：球面滾子軸承+球面滾子軸承，這是最常用的外置滾筒軸承形式為非因定安裝，軸承外圈可以隨著滾筒軸長度的改變（溫度的改變使滾筒軸的長度發生變化）而軸向運動。軸承偏轉角取決于軸承的規格型號，許用偏轉角為1.5-3.5度。當取最大許用偏轉角時，須根據工況要求設計相應的軸承座及密封結構。球面滾筒軸承+環形CARB軸承，軸承座固定在滾筒軸上，僅在加工精度高的環形CARB軸承內存在軸向位移，軸承的許用偏轉角為零點五度。
二、軸承座選用
外置式滾筒軸承通常采用剖分式軸承座。剖分式軸承座易于安裝，相對于整體式軸承座，其價格較低。值得注意的是剖分式軸承座載荷直接作用在底座上，若載荷作用方向不是指向底座，則作用載荷的大小不得超過軸承座在該方向的許用載荷。
三、滾筒軸承的潤滑
百分之五十以上的軸承故障是潤滑不當所造成的，因此在滾筒軸設計的初期，應對軸承潤滑給予高度重視。滾筒軸承一般采用脂潤滑而非油潤滑，選擇潤滑脂的步驟：
1、確定潤滑脂的稠度等級。根據標準DIN 518-1981，潤滑脂按照NLGL標準分成不同的黏度等級，NLGL級別越高，潤滑脂越稠。滾筒軸承潤滑脂稠度為NLGI-3級。
2、選擇添加劑。根據對輸送機功能和工況的要求選擇合適的潤滑脂添加劑。常用的添加劑有極壓抗磨劑 、防腐蝕劑、固體潤滑劑及專用添加劑。
3、確定基礎油的黏度。基礎油的黏度決定了基礎油的流動性，基礎油的黏度越高，基礎油就越厚稠。為了形成彈性流體動力潤滑膜，使軸承座金屬件（如軸承內外圈、滾動體）相互分開，須針對具體工況選擇適當黏度的基礎油。所確定的基礎油的黏度應與選用的潤滑脂黏度相匹配。
