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萬向球輸送機(jī)是一種既可以用于礦山、選煤廠、釀造廠也可以用于其它行業(yè)的新型輸送機(jī)。萬向輸送機(jī)由機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾、多級驅(qū)動電機(jī)、多級驅(qū)動鏈輪等組成。
(1)機(jī)頭：由電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、主動鏈輪、主動滾筒、支架等組成。根據(jù)輸送長度和載貨量大小可選單電機(jī)驅(qū)動、雙電機(jī)驅(qū)動或采取機(jī)身加設(shè)電機(jī)的多級電機(jī)驅(qū)動。
(2)機(jī)身：萬向輸送機(jī)的機(jī)身由拉鏈、支輪、支架、特種帶及多級驅(qū)動電機(jī)、多級驅(qū)動鏈輪等組成。
(3)機(jī)尾：萬向輸送機(jī)的機(jī)尾由從動鏈輪、從動滾筒、支架、擋貨裝置等組成。
1、萬向輸送機(jī)的特點
與其它輸送機(jī)相比，萬向輸送機(jī)具有以下特點：磨損小；使用壽命長；可彎曲運行；上、下山，大、小傾角均適用；可多電機(jī)驅(qū)動，有長距離輸送、載貨量大等特點。
(1)耐磨性：萬向輸送機(jī)依靠下滾輪承重，且滾輪內(nèi)設(shè)軸承，拉鏈帶動特種帶在滾輪上運動輸送貨物，因此它的摩擦非常小即滾動摩擦。較靠靜摩擦輸送貨物的刮板輸送機(jī)相比，極大地減少了零件的磨損及更換，相應(yīng)地節(jié)約了機(jī)器零件的檢修費用，節(jié)約了人力、物力，延長了機(jī)器的使用壽命。
(2)可彎曲性：萬向輸送機(jī)采用圓環(huán)鏈的拉動為動力，即特種帶為軟連接，其具有一定的伸縮和可彎曲性。機(jī)體在拐彎處加設(shè)彎道、彎道輔助鏈輪、滾輪。在電機(jī)的驅(qū)動下，特種帶沿彎道運行。這打破了現(xiàn)有輸送機(jī)的直線輸送特性(交叉輸送需采用兩臺或多臺機(jī)器的弊病)。即彎曲輸送時較以往采用兩臺或多臺輸送節(jié)約了機(jī)頭、機(jī)尾和占地面積，這為工業(yè)運輸帶來前所未有的便利，它將倍受用戶的青睞。
(3)傾角任意變換：刮板運輸機(jī)傾角不超過250，一般皮帶運輸傾角不超過180。箱式溜子只解決了下山傾角300以上的大運量問題，小傾角的下山、平巷、上山均實現(xiàn)不了大運量輸送。而萬向輸送機(jī)特種帶的特殊結(jié)構(gòu)使其具有傾角任意變換的輸送特性。
2、運行阻力與電動機(jī)功率的計算
萬向輸送機(jī)的運行阻力包括：(1)輸送機(jī)在平巷中運行的阻力；(2)傾斜運輸時，貨載、拉鏈、特種帶的自重分力；(3)傳動裝置的阻力(減速器、聯(lián)軸器中的阻力)；(4)機(jī)身彎曲時的附加阻力。這些阻力在計算時，可概括為直線段運行阻力和彎曲段運行阻力。然后用“逐點計算法”計算拉鏈各特殊點張力及主動鏈輪的牽引力。所謂逐點計算法，就是將牽引機(jī)構(gòu)在運行中所遇到的各種阻力，沿著牽引機(jī)構(gòu)的運行方向依次逐點計算的方法。
經(jīng)論證，萬向球輸送機(jī)是目前最具實用性、經(jīng)濟(jì)性的輸送機(jī)。萬向輸送機(jī)的問世對工業(yè)的發(fā)展將起極大的推動作用，它必將在短期內(nèi)被應(yīng)用于各行各業(yè)。
