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裝配輸送機是專業(yè)用于焊裝生產(chǎn)線提升的一種標準設(shè)備，有著起重、輸送、空間儲存和科學(xué)管理四大功能。主要是由軌道、滑觸線、集電器、載物車、道岔和電動環(huán)鏈葫蘆等進行組成，提升軌道采用積木式原理設(shè)計，有著線路布置靈活，適應(yīng)性強不僅可以組成平面提升網(wǎng)絡(luò)，也可以組成空間多層次的立體提升系統(tǒng)。該輸送機設(shè)備有著結(jié)構(gòu)簡單，維護保養(yǎng)方便、停車準確、節(jié)能省電噪音小、無污染等優(yōu)點，使其可以根據(jù)輸送工藝變得更為生產(chǎn)綱領(lǐng)來進行增減載物車的數(shù)量，以達到對其使用要求的滿足。
裝配輸送機顧名思義是就利用個零部件進行裝配的工裝上，進行組成成復(fù)雜型的輸送設(shè)備，隨后工裝自動升起并且運行到下一個工位上，工裝下降到預(yù)定位置并且進行定位后，夾具對工件的夾緊，焊接機器人或是自動焊機對工件進行焊接。焊接完成后，隨行的工裝被電動葫蘆拉升，到下一個工位繼續(xù)進行上述的運作。
由于裝配輸送機需要進行往復(fù)運行，占用許多時間，所以當生產(chǎn)節(jié)拍快于兩分鐘時，裝配輸送機在節(jié)拍內(nèi)一般不能完成抓件、舉升、平移、下降、放件、舉升、平移返回及下降再取件的工作任務(wù)循環(huán)。在進行生產(chǎn)線設(shè)計時，可以進行通過降低舉升高度、減少水平搬運距離、提高運行速度等方式來提高裝配輸送機的循環(huán)運行時間。在生產(chǎn)鋼領(lǐng)的平面布置時，盡可能的避免裝配輸送機跨越通道，尤其要避免跨越叉車行走的寬車道上。
隨著自行葫蘆沿軌道進行往復(fù)循環(huán)的提升，工裝具有著較高的柔性，能夠?qū)崿F(xiàn)多車型的裝配，但是由于工裝較重，其定位精度差，提升節(jié)奏慢等因素，一般用于批量較小的焊接工序間和焊接線間提升，或是用于檢查、返修、總成下線等工位的輸送機的升降結(jié)構(gòu)。裝配輸送機焊裝本的優(yōu)點主要為其結(jié)構(gòu)比其他結(jié)構(gòu)形式更加的簡單，工裝設(shè)備的投資較少，占廠房面積較小，運行速度可調(diào)，可以實現(xiàn)多種車型的混線生產(chǎn)。其主要缺點包括：重復(fù)得升定位精度低，安裝地基的基礎(chǔ)施工成本較高，維修比較困難等。裝配輸送機焊裝線的基本原理是：運動形式為循環(huán)運動、沒上、下垂直運動、其運動是靠電機驅(qū)動鏈輪運動，每段鏈條帶一滾輪，鏈條裝在安裝定位支架的相同寬度的鋼板底部，通過旋轉(zhuǎn)帶動鏈條上的滾輪在兩側(cè)的導(dǎo)軌上運動，以達到平板的水平運動的目的。http://m.sz6868.cn/裝配輸送機技術(shù)整理發(fā)布。
