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皮帶輸送機主要是通過槽形托輥組來實現多方位的調校，首先在鋼性支架的兩側安裝直線導軌，在工作氣缸或者電機的帶動下實現位置的移動。其中輸送機配件托輥組單元中的單個組件可進行全角度的隨機調整，從而快速減緩向心擠壓力。皮帶輸送機每個托輥所處的方位都可以與輸送帶帖合到位，提供充足的支撐力，以確保所匹配的輸送帶通過輸送機支架組時實現平順圓滑的管狀過渡，降低輸送皮帶的前行時運轉的阻力，減小聚酯芯層皮帶的擴張力矩，以增加主體部件輸送帶與平型托輥的工作周期，為后期人員作業帶來維護上的便利。
在車間物流輸送設備領域中，上海昱音機械所研發出的專利型托輥組，主要是將輥軸與高壽命軸承進行過盈配合，同時在軸承外壁熱壓焊接一種雙層結構輥筒本體，兩端使用無縫化工藝密封。在使用了此種特殊工藝制造的皮帶輸送機，由于托輥組的雙層設計，可以滿足在無需增大輥軸直徑的前提下，大負荷的增加皮帶輸送機的承重量，從而降低了物料的傳送周期，實現了用戶作業產能高效化的獨特效果。
另外在可調型緩沖膠圈托輥產品中，主要設計成將角鐵支架主體、調節機構、彈性橡膠邊支以及緩沖托輥進行組合，在機械調節機構的一側與彈性邊支進行鉸接，另一側與支架主體相連接。工作機理：我們通過調節機構可對皮帶輸送機緩沖托輥間所構成的夾角進行微調，以使其與輸送帶具有更大作業貼合面。在出現物料運輸過程中的落差偏大時，因為物料輸送機的緩沖輥與強力耐磨傳送帶的間距極小，從而所產生的緩沖效果十分明顯，充分起到了保護輸送部件的作用，徹底規避了皮帶易被撕裂的風險。
最后在煤礦作業中上海昱音機械所開發的具有自感皮帶工作狀態的傳感型托輥組方面，其具體結構為：設計有規則形狀的底座、鋼制機械支架、皮帶輸送機滾筒，在托輥兩側的表面中設計有雙螺旋型線體。輸送機械的前兩套中使用外旋線型的托輥組，而后兩套中則采用內旋線系列，呈陣列形式安裝。以此開發的目的在于將外旋輥子裝配在皮帶輸送機后，可以把輸送帶上粘合在一起的裂縫分離，以使感應裝置的紅外線來穿越縫隙，把皮帶自身異常信號反饋給主機，隨時配合皮帶輸送機械監控單元的信息獲取。以此設計的托輥結構，不但可以起到一般性托輥的支撐效果，而且還具有高效糾偏，自動清潔輸送帶工作面上附著物的作用。
