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網帶輸送機旁邊的傳感器主要是通過信號來進行操控進行相關的部件操作，網帶輸送機傳感器的有靜態特性和動態特性。下面就為大家解說下網帶輸送機的傳感器的特性。
網帶輸送機傳感器的靜態特性是指對靜態的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互聯系。由于這時輸入量和輸出量都和時刻無關，所以它們之間的聯系，即傳感器的靜態特性可用一個不含時刻變量的代數方程，或以輸入量作橫坐標，把與其對應的輸出量作縱坐標而畫出的特性曲線來描繪。表征傳感器靜態特性的主要參數：線速度、靈敏度、分辯力和遲滯等。
所謂網帶輸送機的動態特性，是指傳感器在輸入改變時，它的輸出的特性。在實踐作業中，傳感器的動態特性常用它對某些規范輸入信號的呼應來表明。這是由于傳感對規范輸入信號的呼應容易用試驗辦法求得，而且它對規范輸入信號的呼應與它對任意輸入偏和呼應之間存在必定的聯系，往往知道了前都就能推定后者。最常用的規范輸入信號有階躍信號和正弦信號兩種，所以傳感器的動態特性也常用階躍呼應和頻率呼應來表明。
網帶輸送機傳感器的線速度；一般情況下，傳感器的實踐靜態特性輸出是條曲線而非直線。在實踐作業中，為使外表具有均勻刻度的讀數，常用一條擬合直線近似地代表實踐的特性曲性、線性度（非線性差錯）就是這個近似程度的一特性能指票。擬合直線的選取有多種辦法。如將零輸入和滿量程輸出點相連的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為最小二乘以擬合直線。
網帶輸送機傳感器的靈敏度；靈敏度是指傳感器在穩態作業情況下輸出量改變Y對輸入量改變X的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。假如傳感器的輸出和輸入之間顯線性聯系，則靈敏度S是一個常數。不然，它將隨輸入量的改變而改變。靈敏度的量鋼是輸出、輸入量鋼之比。例如，某位移傳感器在位移改變1mm時，輸出電壓改變為200mV，則其靈敏度應該表明為200mV/mm。當傳感器的輸出、輸入量的量鋼相一起，靈敏度能夠理解為擴大倍數。進步靈敏度，能夠得到較高的丈量精度。但靈敏度愈高，丈量規模愈窄，穩定性也往往愈差。
網帶輸送機傳感器的分辯力；分辯力是指傳感器可能感受到的被丈量的最小改變的能力。也就是說，假如輸入量從某一非零值緩慢地改變。當輸入改變值未超越某一數值時，傳感器的輸出不會發生改變，即傳感器對此輸入量的改變是分辯不出來的。只有當輸入量的改變超越分辯力時，其輸出才會發生改變。一般傳感器在滿量程規模內各點的分辯力并不相同，因而常用滿量程中能使輸出量發生階躍改變的輸入量中的最大改變值作為衡量分辯力的目標。上述目標若用滿量程的百分比表明，則稱為分辯率傳感器的遲滯特性。
