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自動化輸送設備的輸送隨科學技術發展到現在是以電子、儀表、信息處理、電氣、計算機及自動控制技術等眾多技術的符合運用。自動化生產線物料的輸送是產品生產過程所經過的路線，即從原料進入生產現場開始，經過加工、運送、裝配、檢驗等一系列生產線活動所構成的路線。
輸送設備的自動化最大特點是它的綜合性和系統性，綜合性主要是涉及機械技術、微電子技術、電工電子技術、傳感測試技術、接口技術、信息變換技術、網格通信技術等多種技術有機地結合，并綜合應用到生產設備當中；而系統性指是輸送機械的傳感檢測、傳輸與處理、控制、執行與驅動等機構在微處理單元的控制下協調有序地工作，有機地融合在一起。在自動化輸送設備及輸送線當中的機械本體是被自動化的對象，也是完成給定的工作的主體，是機電一體化技術的載體。輸送機械的載體包括機殼、機架、機械傳動部件以及各連桿機構、凸輪機構、聯軸器、離合器等。其功能包括：
1、連接固定的功能；如數控機床的床身和殼體。
2、實現特定的功能；如數控機床可加工機械零件。其性能的好壞直接影響自動化的輸送設備及輸送線的性能。
輸送設備當中的檢測及傳感器部分：檢測及傳感器部分的作用是獲取信息。各種檢測元件及傳感器，就是用來檢測各種信號，把檢測到的信號經過放大、變換，然后傳送到控制部分，進行分析和處理。控制部分當中的作用主要是用來處理各種信息并且作出相應的判斷、決策和指令。在自動控制系統中，控制器是系統的指揮中心，它將這些信號與要求的值進行比較，經過分析、判斷之后，發出執行命今，驅使執行機構動作。執行機構部分的作用是執行各種指令、完成預期的動作。它由傳動機構和執行元件組成，能夠實現給定的運能，能夠進行傳遞足夠的動力，并且具有良好的傳動性能，可以完成上料、下料、定量和傳送等功能。
動力源部分的作用是向自動化設備及各類輸送線供應能量，以驅動他們各種運動和操作。動力源的發展由過去以人力進步為現在各種動力源，如電力源、液壓源、氣壓源、超聲波、激光等動力源，其中電力源的運用是最為廣泛的。http://m.sz6868.cn/輸送設備技術整理發布。
