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隨著現代化大型煤礦井的發展，煤礦井下用帶式輸送機在向大功率、大運量、長距離方向發展，而上海昱音所生產的鋼絲繩芯帶式輸送機較普通的帶式輸送機相比其特點如下：
1、單機輸送距離長。
帶式輸送機的輸送長度，主要是取決于皮帶的抗拉強度。普通皮帶受其抗拉強度的限制，不能夠滿足長距離的輸送要求，而鋼絲繩芯膠帶的拉伸強度大，抗沖擊好，壽命長，使用伸長小，成槽性好，耐曲撓性好，適于長距離輸送。輸送能力越大。鋼繩芯膠帶內的鋼繩柔軟并且為縱向排列，放在托輥上的成槽性好 ，因此它的生產率高，輸送能力大，只要適當的提高帶速，增大帶寬，生產率將會急劇上升。
2、經濟效果好
鋼繩芯帶式輸送機比汽車、火車的爬坡能力大，故能夠進行縮短輸送距離，減少基建工程量和投資，縮短施工時間。
3、結構簡單。
4、使用壽命長。
鋼繩芯膠帶為單層結構，故柔軟，彈性好，耐沖擊，彎曲疲勞小，工作時更能夠適應在托輥上運行。同時因為單機長度長，在同樣使用年限當中皮帶受沖擊，受彎曲次數少，因此，使用壽命長，一般可以達到十年左右。
5、運行速度大
在輸送量相同的條件下，可以進行減小帶寬，節省投資。帶式輸送機按照其外形分為平行和槽形帶式輸送機、夾帶式輸送機、波紋擋邊斗式、波紋擋邊袋式、吊裝式蛋管形、固定式圓管形。按驅動方式分為有輥式、無輥式、直線驅動方式。本設計采用固定槽形帶式輸送機，并且全程輸送帶全由托輥支撐運轉。
帶式輸送機從整體看，有頭部驅動、頭尾驅動和多驅動三種類型。由于本設計用于井下向上運輸，選擇頭部驅動、頭尾驅動和多驅動三種類型。由于本設計用于井下向上運輸，選擇頭部驅動，并且由設計參數L=8000m。可知本輸送機比較長，所以選擇頭部雙滾筒驅動即兩部電動機、液力偶合器、減速器、聯軸器等。也就是兩個滾筒各用一臺電動機，稱之為雙滾筒分別驅動。雙滾筒驅動功率分配的原則有張力最小分配和比例分配兩種。http://m.sz6868.cn/帶式輸送機技術整理發布。
