我國帶式輸送機的主要性能與參數已經不能滿足高產高效礦井的需要,尤其是順槽可伸縮帶式輸送機的關健元部件及其功能如自移機尾、高效儲帶與張緊裝置等與國外有著很大的差距。
1、裝機功率;我國工作面順槽可伸縮皮帶輸送機最大裝機功率為4*250KW,國外產品可達4* 970KW,國產帶式輸送機的裝機功率約為國外產品的百分之三十至四十,固定皮帶輸送機的裝機功率相差更大。
2、運輸能力;我國皮帶輸送機最大的運量為3000t/h,國外已經達到5500t/h。
3、最大輸送帶寬度;我國帶式輸送機為1400mm,國外最大為1830mm。
4、帶速;由于受托輥轉速的限制,我國皮帶輸送機的帶速為4m/s,國外為5m/s以上。
5、工作面順槽輸送長度,我國為3000m,國外為7300m.
6、高效儲帶與張緊裝置,我國采用封閉式儲帶結構和絞車拉緊為主,張緊小車易脫軌,輸送帶跑偏,輸送帶伸縮,托輥小車不自移,需要人工推移,檢修麻煩,國外采用結構先進的開放式儲帶裝置和高精度的大扭矩,大行程自動張緊設備,托輥小車能夠自動隨著輸送帶伸縮到位。輸送帶有易跑偏,不會出現脫軌現象。
7、輸送機品種、機型品種少,功能單一,使用范圍受限,不能夠充分發揮其效能,如拓展運人、運料或是雙向輸送等功能,做到一機多用;另外,我國煤礦的地質條件差異很大,在輸送系統的布置上經常會出現一些特珠要求,如彎曲、大傾角大于二十五度直至垂直提升等,應開發特珠專用機種皮帶輸送機。
另外皮帶輸送機在可靠性和壽命上也有著差距。
1、輸送帶抗拉強度;我國生產的織物整芯阻燃輸送帶最高為2500N/mm,國外為3150N/mm。鋼絲繩芯阻燃輸送帶最高為400N/mm,國外為700N/mm。
2、輸送帶接頭強度;我國輸送帶接頭強度為母帶的百分之五十至六十五,國外達母帶的百分之七十至百分之七十五。
3、托輥壽命;我國現有的托輥技術與國外比較,壽命短、速度低,輸送阻力大外國的比我們的壽命多百分之三十至百分之四十。
4、輸送機減速器壽命;我國輸送機減速器壽命3萬h,國外減速器壽命7萬h.
5、帶式輸送機的上下、運動進可靠性差。http://m.sz6868.cn/帶式輸送機技術整理發布。