企業(yè)動態(tài)
皮帶輸送機隨著現(xiàn)代行業(yè)的發(fā)展需求，其使用也越來越加廣泛，根據(jù)其功能分配主要可以進行分為兩大部分，即PLC和人機界面MHI，通過這兩部分配合實現(xiàn)傳送監(jiān)控、CST可控制啟動、故檢測及保護裝置等需求，這些實時信息在人機界面的觸摸屏上顯示。一般來說，采用CST系統(tǒng)具備支持多種通信方式的功能，其系統(tǒng)構(gòu)成包括電源模塊、CPU硬件模塊，開關(guān)量輸入輸出模塊、繼電器觸點輸出模塊、模擬理輸入輸出模塊、高速計數(shù)模塊和通信模塊。
皮帶輸送機以SLC500作為監(jiān)控系統(tǒng)的主框架系統(tǒng)，其在功能實現(xiàn)上包括模塊化處理器SLC 500/04、開關(guān)量輸入輸出模塊、模擬量輸入輸出模塊、頻率量輸入模塊等，每部分根據(jù)功能需要具備不同特點。SLC 500/04在SLC 500/03的基礎(chǔ)上進行了改進和功能增補，添加了DH+通訊功能，處理速率高。開關(guān)量輸入輸出模塊的LED即時指示每個I/O狀態(tài)，并且此模塊的自鎖式裝置使得其取放靈活。模擬量輸入輸出模塊可有用戶進行選擇通道，以便鏈接各類電信號，并且輸出模塊具備高精度控制功能。頻率量輸入模塊選用1746-CTR4型號，其可自動校正編碼器和各種高速開關(guān)的輸入進行雙向頻率，出累計加數(shù)外，以Hz為單位的脈沖速率檢測亦可實現(xiàn)。
CST主從驅(qū)動控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定方法采用二步整定法，是一種典型的串級控制系統(tǒng)，在進行皮帶輸送機控制運行時，系統(tǒng)處于串級工作狀態(tài)，整個參數(shù)整定過程按照單回路模式，但視其為串級控制系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié)。參數(shù)整定采用以下步驟方式。
1）閉合主、副環(huán)路，朱控制器比例100%，積分時間最大，微分時間最小，副環(huán)整定方法比例4：1，得到副變量比例度δ2S及振蕩周期T2S。
2）在副變量比例度為δ2S時，同樣方法及狀態(tài)整定主控器參數(shù)，在4：1衰減震動中，得到主變量比例度δ1S及振蕩周
期T1S。
3）結(jié)合前兩步驟中確定的主副變量的比例度和振蕩周期，結(jié)合主副控制器的選型，將δ1S、T1S、δ2S、T2S代入單回路控制系統(tǒng)整定時設(shè)定公式，可計算出主副控制器的參數(shù)δ、Ti及Td。
4）最后將控制器的所有參數(shù)按照先副后主、先比例后積分、最后微分的順序設(shè)定，之后驗證運行曲線，不合適的地方可進行微調(diào)。
在CST控制系統(tǒng)中的PID控制方法，確定各環(huán)路參數(shù)十分重要，這些參數(shù)在一定程度上影響到整個系統(tǒng)進行控制的性能，進而影響膠帶輸送機的運行可靠性和安全性。PID參數(shù)整定的軟件很多，在實際運行設(shè)計中，根據(jù)功能要求選擇適當?shù)能浖M行參數(shù)整定十分重要。
