托輥是帶式輸送機(jī)當(dāng)中最為重要的輸送配件,主要用來進(jìn)行支撐輸送帶和物料的重量。輸送配件托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)必須要靈活可靠,減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占帶式輸送機(jī)總成本的百分之二十五以上的輸送帶的壽命起著非常關(guān)健的作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)當(dāng)中是一個(gè)較小的部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥也并非易事。
帶式輸送機(jī)配件托輥按照其用途可以分為槽形托輥、平行托輥、調(diào)心托輥及緩沖托輥四種。槽形托輥主要是采用三十度槽型托輥。其布置間距不得大于1200mm,每十組槽形托輥(正常間距布置)中設(shè)一組上調(diào)心托輥;槽形托輥采用三節(jié)輥式的托輥組,B=800mm時(shí),直徑為89mm;B=1000mm時(shí),其布置間距不得大于3000mm,每8組回程托輥當(dāng)中,設(shè)一組下調(diào)心托輥
調(diào)心托輥:調(diào)心托輥多用于固定式皮帶輸送機(jī),用于調(diào)節(jié)輸送帶跑偏。緩沖托輥裝在皮帶輸送機(jī)裝載處,用以緩和物料對輸送帶沖擊,導(dǎo)料槽下的緩沖托輥布置間距小于或等于600mm。帶式輸送配件托輥的設(shè)計(jì)壽命為十年以上,輸送設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行12000小時(shí)以上;托輥在正常條件下的使用壽命不得低于30000小時(shí),在壽命期內(nèi)的損壞率不得超過百分之十。托輥的實(shí)際阻力系數(shù)不大于0.022(測試值)。
托輥搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放,避免托輥軸軸向竄動(dòng),旋轉(zhuǎn)阻力增大。托輥常選用縫鋼管和沖壓軸承座,沖壓軸承座與托輥輥體間采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接,托輥的筒體厚度需均勻一致。輸送配件托輥筒體需耐磨,可以采用外面包裹汽體輪胎或聚乙稀托輥。輸送配件托輥密封采用迷宮式密封結(jié)構(gòu),避免軸承被粉塵或水污染,保護(hù)軸承。輸送配件托輥端面與吊耳間隙不能太小。托輥的外圓圓柱度偏差過大,托輥不直(直線度超差),會(huì)導(dǎo)致輸送帶跑偏。沿著機(jī)架全長,托輥不應(yīng)有高低起伏現(xiàn)象,相鄰?fù)休伕叩筒黄叫∮诨虻扔?mm。
托輥橫向中心線與輸送帶中心線垂直,誤差不得超過2度。托輥兩端軸承中心線同軸度小于或等于零點(diǎn)五毫米,旋轉(zhuǎn)阻力小于1N。托輥徑向跳動(dòng)量小于或等于0.7mm,軸向竄動(dòng)量為0.5-0.7mm。http://m.sz6868.cn/帶式輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。