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輸送機配件托輥是皮帶輸送機當中最為重要的輸送配件，主要起著支撐輸送帶和物料的重量，托輥的運轉必須要靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本的百分之二十五以上的輸送帶的壽命起著關健性作用。雖然托輥在皮帶輸送機當中是一個較小的部件，其結構并不復雜，但制造出高質量的托輥也并非易事。
皮帶輸送機配件托輥軸承是內環、外環、滾動體和保持架四種元件組成。通常，其內環與機械傳動軸的軸頸過盈配合聯接，工作時隨軸一起轉動；而外環安裝在軸承座、箱體或其它支撐物上，工作時一般固定或相對固定。但也有外環不回轉、內環不動或內、外環分別按不同的轉速回轉的使用情況。滾動體是滾動軸承的核心元件，它使相對運動表面間的滑動摩擦變為滾動摩擦。滾動體的形式有球形、圓柱形、錐柱形、鼓形等。在滾動軸承內、外環上都有凹槽滾道，它們起著降低接觸應力和限制滾動軸承軸向移動的作用，保持架使滾動體等距離分布并且減少滾動體間的摩擦和磨損。如果沒有保持持架，相鄰滾動體將直接接觸，并且相對摩擦速度是表面速度的兩倍，發熱和磨損都較大。圖2-1所示為滾動軸承（球軸承）的一般結構形式示意圖。
圖示托輥軸承的幾何參數主要：
軸承節圓直徑D：軸承滾運轉能體中心所在的圓的直徑；
滾動體直徑d：滾動體的平均直徑；
內圈滾道半徑rl：內圈滾道的平均直徑；
外圈滾道半徑r1：外圈滾道的平均直徑；
接觸角a：滾動體受力方向與內外滾道垂直線的夾角；
滾動體個數Z：滾珠或滾針的數目。
皮帶機配件托輥軸承損壞的原因:
滾動軸承在其運轉過程中必然會產生振動，一般來說，由于制造誤差、裝配原因以及其它部件的影響等產生的振動信號一般來說，由于制造誤差、裝配原因及其它部件的影響等產生的振動信號一般都平穩的隨機信號。當軸承出現故障時，振動將會加劇，每當損傷點與軸承其他表面發生接觸時，都將產生沖擊作用，導致軸承系統瞬時高頻共振。故障軸承信號的突出特點是非平穩時變信號，并且這種瞬時頻率突變信號的持續時間極短，常常被軸承的正常振動信號淹沒。http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機配件技術整理發布。
