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皮帶輸送機的的是一種摩擦驅動的連續輸送作業的輸送設備，由一條環形皮帶繞在傳動滾筒與改向滾筒之上，并且固定于機架的上下托輥支撐，由皮帶、主動滾筒、拉緊裝置（ 包括拉緊滾筒）、托輥以及傳動裝置等部分進行組合而成。皮帶靠著張緊裝置，在兩滾筒之間拉緊，驅動裝置帶動滾筒轉動時，依靠傳動滾筒與皮帶之間的摩擦力帶動皮帶運行，傳動滾筒底部安裝彈簧清掃器。皮帶輸送機在經過長時間的輸送會造成打滑，昱音技術帶大家講解導致皮帶輸送機打滑的原因及應該如何防治。
1、運輸阻力過大
在礦山環境下由于托輥損壞、雜物纏繞或物料埋壓等原因會使大量的托輥不轉，而損壞的輸送帶或接頭在通過時阻力增大、輸送帶跑偏嚴重或裝載貨物過多等均可引起輸送帶阻力過大從而使輸送帶打滑。因此必須加強其運行管理，提高給物料量的控制并且嚴禁超載運行。另外，在輸送帶生產工作時若正常使用打滑保護裝置，當其打滑時可通過傳感器發出信號，自動停機，便于維護處理。
2、輸送帶伸長
輸送帶使用一段時間后會因去其塑性變形而伸長，從而導致輸送帶張力不夠。摩擦牽引力降低而打滑。定期和及時的調整輸送帶張力。配置車式張緊裝置或者垂直張緊裝置的帶式輸送機，在其打滑時可通過添加配重來解決。但不能添加過多，以免使其承受不必要的過大張力進而降低其使用壽命。對配置螺旋張緊裝置的帶式輸送機，當輸送帶打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。而露天布置的帶式輸送機。遇到雨、雪天氣極易打滑，應配置液壓張緊裝置。
3、輸送帶撕裂產生的原因及防治
（1）由于井下工作條件限制或管理不完善，井下運至機尾落料口礦石中，經常夾帶著大塊的矸石、角鋼、槽鋼等異物，而這些異物常常有較銳利的邊口，極易扎傷膠帶，或卡在架子或托輥上，從而形成對其表層頂壓和持續劃擦，且愈卡愈緊，膠帶表層一旦被刺破、劃傷則其傷口往往會迅速加深，從而最終劃透輸送帶。形成撕帶。具調查撕帶事故多數發生機尾裝載處，約占所有撕帶事故的80%。所以必須在裝料處安裝縱向撕裂保護裝置。
（2）在膠帶跑偏后，由于被托輥端蓋或機架邊口割開。從而造成撕帶，這種情況可能發生在膠帶機的任意位置。要及時調整張緊程度，以避免輸送帶長期跑偏并且安裝設防跑偏裝置并及時處理跑偏膠帶。
（3）輸送帶保管不善，必須嚴格按照輸送帶保管要求貯存，并盡可能避免短距離鋪設使用。帶式輸送機在煤礦中往往處于環境較惡劣的條件常常受到壓力的沖擊，很容易出現故障和事故，為了保證生產的高效進行不耽誤開采時間我們必須做好多帶式輸送的日常維護了解其故障及處理方式，保養好帶式輸送機工作狀態良好才能保證生產的安全高效進行，我們要不斷地總結經驗和教訓提前做好防治突發狀況的產生及時應對處理為我們安全高效的開采服務。 http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機技術整理發布。
