近年來,隨著我國各個行業的發展,環境保護意識也在不斷的增強,我國政府對于綠色環保型工業的發展也是提出了新的要求。自動化流水線以其獨有的優勢在新型工業體系當中越來越廣泛的應用。自動化流水線非常適應長距離復雜地型的散料輸送,易于空間轉彎,占地面積小,可以進行實現物料的雙向輸送,有著設計靈活,使用方便、運行可靠等特點。另外自動化流水線還可以進行密閉輸送,最大程度的減少在物料輸送過程中對自然環境的破壞。
自動化流水線主要是由拉緊裝置、驅動裝置、頭尾過渡段、滾筒組、鋼結構支架,各種托輥組以及電氣保護、清掃裝置等組成,在尾部下料段根據實際需要增設防爆管裝置,對距離較長自動化流水線設計皮帶翻轉裝置。隨著自動化流水線在各個領域越來越普及的應用,運行時出現跑偏,扭轉等現象成了困擾各大設計生產企業以及使用單位的嚴重問題。
在自動化流水線的初期調式,正常運行過程當中,經常會出圓管形輸送帶的扭轉,產生扭轉的原因主要包括以下幾個方面:
(1)膠帶剛穿入設備,由于采用卷揚機牽引受力不均勻以及新的輸送帶的阻力較大,使輸送機的初期運行狀態不穩定;
(2)內于長時間的使用,機械部分產生變形或磨損、輸送帶搭接部位磨偏;
(3)多邊形托輥組及其支撐結構的制造或安裝精度不夠;
(4)在曲線段圓管輸送帶的變形;
(5)輸送帶的經度、彈性、剛性和硬度等不均勻;
(6)圓管輸送帶中被輸送物料加載不對中,運量時大時小;
(7)托輥的偏磨損。
自動化流水線的輸送帶在輸進行輸送物料時發生扭轉嚴重狀況時,就會造成許多意外情況的發生,例如,造成被輸送物料的泄漏,加速輸送帶和托輥的磨損;消耗功率增加,輸送帶的邊緣插入多邊形托輥組的托輥間的間隙當中,或被結構架反導料槽等卡體,造成輸送帶撕裂或是結構架損壞等,因此對圓管形輸送帶的扭轉進行調整是必要的。
在進行輸送物料時沒有扭轉是不太可能的,正常輸送狀態下允許輸送帶有較小角度的扭轉。一旦輸送機啟動就必須以輸送機的結構架為參照物監視輸送帶搭接處,監測輸送機頭尾處輸送帶對中情況,如果輸送帶的搭接位置相對于結構架順時針或逆時針扭轉超過二十,就必須對輸送帶對進行相關性的調整。建議在任何情況下允許超過45°。http://m.sz6868.cn/自動化流水線技術整理發布。