企業(yè)動(dòng)態(tài)
螺旋輸送機(jī)的進(jìn)、出料口一般在全機(jī)安裝固定后，根據(jù)工藝需要現(xiàn)場(chǎng)開口焊接。注意不要進(jìn)、出料口位置安排在兩端的軸承處的中間懸掛軸承處，也不要安裝在機(jī)槽的支腳處和接頭法蘭處。圓筒型機(jī)槽又稱為機(jī)筒，一般采用薄壁無(wú)縫鋼管制成，也可以用2-4mm厚的鋼板卷制并在接縫處連續(xù)焊接而成，或使用硬質(zhì)塑料管。折邊法蘭對(duì)開管狀槽體是由兩個(gè)半圓形的帶有折邊法蘭的槽體用螺栓邊在一起而構(gòu)成的管狀槽體。圓管型機(jī)槽的內(nèi)徑要比螺旋直徑大些，它們之間的縫隙為5-10mm。圓管型機(jī)槽的密封性好、剛度大，用于垂直螺旋輸送機(jī)和要求嚴(yán)格密封的場(chǎng)所。
螺旋輸送機(jī)的機(jī)槽在進(jìn)行安裝時(shí)，一定要注意對(duì)中和找直，否則，工作時(shí)由于劇烈而周期的撓曲應(yīng)力，會(huì)發(fā)生軸的斷裂，軸承的使用壽命也將大大減弱。常用的螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料布置如圖2-9所示。
固定進(jìn)料時(shí)，可采用裝料設(shè)施以便可靠地調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料量。裝料設(shè)施可采用管狀槽是螺旋輸送機(jī)，使物料在預(yù)定速度下從料倉(cāng)中將物料輸出，或采用旋轉(zhuǎn)葉輪給料機(jī)，以一定轉(zhuǎn)速排出物料，其給料量由轉(zhuǎn)速確定。具有多點(diǎn)進(jìn)料的螺旋輸送機(jī)，必須有靈活可靠的進(jìn)料調(diào)節(jié)裝置。在給定的時(shí)間里僅需要打開一個(gè)進(jìn)料口時(shí)，應(yīng)限制閘門或開關(guān)裝置在最大開度時(shí)至于使得輸送機(jī)超載。當(dāng)需要開啟多個(gè)進(jìn)這料口的同時(shí)進(jìn)料時(shí)，必須小心地調(diào)節(jié)限制每一個(gè)進(jìn)料口的流量，以使其總是不要超過(guò)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力。直接由固定儲(chǔ)倉(cāng)進(jìn)料的螺旋輸送機(jī)，若是沒(méi)有流量調(diào)節(jié)裝置，則將大大地增加超載的危險(xiǎn)。進(jìn)料時(shí)由于物料塊度或顆粒的慣性作用會(huì)產(chǎn)生沖，有碰壞或磨損設(shè)備的可能，為此可在進(jìn)口溜槽中安裝拆流擋板或緩沖腔來(lái)進(jìn)行加以克服。
由于我們的螺旋輸送機(jī)用礫石輸送，并且輸送量大，所以采用較大的進(jìn)料口，以保證最大的輸送能力。常用的螺旋輸送機(jī)卸料布置見圖2-10所示。標(biāo)準(zhǔn)卸料是最廣泛采用卸料裝置，采用標(biāo)準(zhǔn)卸料口來(lái)約束物料的卸出并且直接將物料送入后續(xù)的設(shè)備或儲(chǔ)存裝置。終端卸料的卸料口位于螺旋輸送機(jī)槽體的最未端。閘板卸料采用手輪或鏈輪操縱的齒條及小齒輪平閘板，進(jìn)行有選擇地定量卸料、閘板的只剩方向可與輸送機(jī)的軸呈現(xiàn)平行垂直。無(wú)接管的卸料口是在輸送機(jī)槽體底部直接開口。開底卸料及布料。槽體端部卸料是指物料直接通過(guò)輸送機(jī)槽體端的開口卸出，螺旋由局部端板支承、軸承安裝在端部的法蘭上，當(dāng)輸送機(jī)填充系數(shù)超過(guò)零點(diǎn)四五時(shí)將不能采用這種卸料方法。端部敞開卸料時(shí)，輸送機(jī)尾節(jié)螺旋采用標(biāo)準(zhǔn)的懸掛軸承支承。
