企業動態
皮帶輸送機機架的中間架由無螺栓連接的快速可拆支架，由H型支架、平托輥和槽形托輥、調心托輥等部分進行組成，是機器的非固定部位。可伸縮皮帶輸送機的中間機身有：繩架吊掛式、繩架落地式、鋼架落地式、鋼架吊掛式和混合式。皮帶輸送機的機尾結構的選擇：機尾是由支柱、導軌、機尾滾筒、機尾架等部件進行組成。
皮帶輸送機機架的安裝：
(1)皮帶輸送機頭及驅動滾筒安裝的地點處，用至少4條錨索固定。根據安裝中心線將底座調正。
(2)機頭后安裝貯帶轉向架及滾筒，長度為3m。
(3)其后安裝8節張緊貯帶部分，3m/節。皮帶輸送機一到七節內安裝供拖帶小車和游動小車行走的道軌，第八節內安裝張緊絞車。本張緊貯帶部分節與節之間用8條M16*55的螺絲連接固定，共用72條螺絲，下面用底座承接，每節中間下部用槽鋼連接，底座和連接槽鋼上安裝道軌座，用焊接的方法固定，每節道軌安裝在兩個底座和連接槽鋼上的道軌座上。
(4)皮帶輸送機張緊貯帶部分后安裝機身H架，對其增減可控制整機的長度。第一節H架為過渡架。H架3米/節。左右用縱架連接，每節縱架的端頭用φ12*90的脹銷連接固定在H架上端的槽鋼上。
(5)皮帶輸送機機尾主要有機尾滾筒和托輥組，每節托輥組的托梁用帶滑靴的底座承載。托輥組每節上安裝7組托輥底座，用M12*50的螺栓固定。
支柱即是機尾的支架，又是機尾移動時的滑行裝置。機尾滾筒與機頭卸載滾筒結構相似，有時直徑較小。滾筒軸的位置可以借頂在滾筒軸承座的調整螺栓來進行調節，從而調節輸送帶的跑偏現象。導軌下部用螺柱固定在支柱上，端部用柱銷與另一節導軌鉸接，以適應底板的高低不平。為了緩沖貨載對輸送帶的沖擊，在機尾架上采用套有膠圈的槽形托輥，而且托輥的間距較小。http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機技術整理發布。
