企業(yè)動態(tài)
滾筒是皮帶輸送機(jī)的重要部件之一。皮帶輸送機(jī)的滾筒非常適合于參數(shù)化設(shè)計(jì)，充分利用計(jì)算機(jī)的快速而準(zhǔn)確的處理能力，對于縮短滾筒設(shè)計(jì)周期，降低設(shè)計(jì)成本，提高設(shè)計(jì)效率具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
1、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
系統(tǒng)主要包括傳動滾筒和改向滾筒兩大部分。系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要以DTⅡ皮帶輸送機(jī)為原型，設(shè)計(jì)之前，首先確定滾筒類型，然后進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。系統(tǒng)主要有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和參數(shù)化繪圖兩大功能模塊，其總體設(shè)計(jì)如圖1所示。
圖1 總體設(shè)計(jì)示意圖
(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊
在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊中,根據(jù)DTⅡ皮帶輸送機(jī)滾筒部件型譜，建立數(shù)學(xué)模型，確立原始參數(shù)(帶寬、載荷等)與主要設(shè)計(jì)參數(shù)(承載類型、聯(lián)接方式、滾筒直徑、跨度和軸承孔徑等)之間的對應(yīng)關(guān)系，分別分析、設(shè)計(jì)各零件的結(jié)構(gòu)尺寸。對一些重要零件，如主軸、傳動鍵等進(jìn)行強(qiáng)度校核。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊主要包括數(shù)模分析、主軸設(shè)計(jì)、筒轂設(shè)計(jì)、筒圈設(shè)計(jì)、聯(lián)接件設(shè)計(jì)等子模塊，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊框圖
(2)參數(shù)化繪圖模塊
參數(shù)化繪圖模塊是本系統(tǒng)的核心內(nèi)容。系統(tǒng)以AutoCAD為支撐軟件，利用其開放性，采用ADS進(jìn)行二次開發(fā)，在操作系統(tǒng)平臺下實(shí)現(xiàn)整個(gè)繪圖系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)和繪圖功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了兩個(gè)接口：①由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到繪圖的縱向設(shè)計(jì)；②用戶直接輸入各結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)，自動繪圖。
3、系統(tǒng)開發(fā)中的技術(shù)處理
(1)數(shù)據(jù)庫的建立
數(shù)據(jù)庫是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與繪圖之間的通訊接口，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫文件分為3類：①原始數(shù)據(jù)庫。利用操作系統(tǒng)的編輯器建立標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫。包括DTⅡ輸送機(jī)滾筒部件型譜數(shù)據(jù)及公差、材料強(qiáng)度特性等已形成標(biāo)準(zhǔn)系列的數(shù)據(jù)。②中間數(shù)據(jù)庫，主要用于存放臨時(shí)數(shù)據(jù)。③結(jié)果數(shù)據(jù)庫，存放結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊程序運(yùn)行結(jié)果；或用戶在繪圖模塊中直接輸入的各零件結(jié)構(gòu)尺寸數(shù)據(jù)。
(2)圖形庫的建立
為提高繪圖效率,系統(tǒng)建立了豐富的圖形庫。主要包括標(biāo)準(zhǔn)件庫和符號庫。
①標(biāo)準(zhǔn)件庫
滾筒部件中，有許多零件是標(biāo)準(zhǔn)件，如軸承、軸承座、脹套或鍵等，這些零件可以通過建立圖形庫的方法來完成。由于標(biāo)準(zhǔn)件的型號很多，而同一類標(biāo)準(zhǔn)件的圖形又基本相同(只是尺寸略有變化)，系統(tǒng)采用ADS方法進(jìn)行參數(shù)化編程。將各種圖形都設(shè)置編碼，以便于查詢和調(diào)用。
②符號庫
根據(jù)制圖標(biāo)準(zhǔn)，對于諸如圖幅、標(biāo)題欄、形位公差、焊接符號、表面粗糙度等固定符號，利用AutoCAD的形文件技術(shù)，建立符號庫。繪圖時(shí)，采用可編程對話框交互選擇，直接插入。
