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變頻控制也是皮帶輸送機的一種直接驅動方式，它具有著非常獨特的高性能。VFC裝置為感應電機提供變化的頻率和電壓，產生優良的啟動轉長和加速度。VFC設備是一個電力電子控制器，首先把AC整流成DC，然后利用逆變器，再將DC轉換成頻率、電壓可控的AC、VFC驅動采用矢量控制或是直接轉矩控制(DTC)技術，能根據不同的負載采用不同的運行速度。VFC驅動能夠根據給定的S曲線啟動或是停車，實現自動跟蹤啟動或是停車曲線。VFC驅動為傳送帶啟動提供了優良的速度和轉矩控制，也能為多機驅動系統提供負載均分。VFC控制器可以容易裝在小功率輸送機驅動上，過去在中高電壓使用時，VFC設備的結構由于受電力半導體器件的電壓額定值而變得很復雜，中高電壓的變速傳動常常使用低壓逆變器，然后在輸送端使用升壓變壓器，或使用多個低壓變器串聯來進行解決。與簡單的器件串聯連接的兩電平逆變器系統比較，由于串聯器件之間容易均壓以及輸出端可以有更好的諧波特性，三電平壓型PWI\逆變器生活費充在兆瓦工業傳動中近年來獲得了越來越多的應用。由三臺750KW/2.3KV的這種逆變器構成的VFC系統已經成功的安裝在成莊煤礦長2.71M二的帶式輸送機驅動系統當中。
使用IGBT的中性點箱位三電平逆變器；由于串聯器件電壓均分容易，器件每次開關的DV/DT低以及輸出端出色的諧波品質，三電平電壓型逆變器在大功率傳動應用當中變得越來越流行。高壓IGBT(HV-IGBT)的出現使得應用三電平中性點箱位原理的中高壓逆變器設計有了更大的應用范圍。這種逆奕器目前可以實現從2.RV到4.16KV全范圍的應用。HV-IGBT模塊串聯可使用在3.RV和4.16KV的設備。
1.主功率逆變電路
主功率逆變電路用三電平中點箱位電壓型逆變器實現，可以滿足高壓交流傳動應用的需要。與兩電平電壓型逆變器相比，三電平中點箱位電壓型逆變器提供三個電壓級別給輸出端，對于同樣的輸出電流品質，開關頻率可降低到原來的四分之一，開關器件的電壓額定值可以減小到原來的二分之一，附加到電機上的額外的瞬態電壓力也可能減少到原來的二分之一。
2.輸入端變流器
為通常使用12脈沖二極管整流器組直流環節電容器充電，在輸入端引入的諧波是很小的。若對輸入諧波有更高的要求，可以使用24脈沖二極管整流器作為輸入變流器。對于需要有再生能力的更高級應用，可以用一個有源輸送變流器取代二級管整流器，這時輸放整流器與輸送逆變器為同一結構。
3.電機控制感應電機的控制可以使用轉子磁場定向矢量控制器實現，通過使用PWM調制器完成了恒轉矩區和高速弱磁區的控制。http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機技術整理發布。
