皮帶輸送機又稱帶式輸送機,是由拉緊輸送帶,中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件,借以輸送散碎或成件品的連續輸送設備。除了橡膠輸送帶外,輸送機還可以用特氟龍、尼龍帶、PVC、PU等材料作為輸送帶。皮帶輸送機運行平穩,運輸阻力小,能耗低,且運輸能力大,對物料損傷較小,是目前現代工業化企業應用最為廣泛的連續輸送設備。
1、皮帶輸送機的基本組成及工作原理
皮帶輸送機的主要構件包括輸送帶、滾筒、托輥、驅動裝置以及其他附件。皮帶輸送機有兩個端點的滾筒,一個是驅動滾筒,由電動機通過減速器來驅動,用來帶動輸送帶的轉動,驅動滾筒一般置于卸料端,用以增大牽引力。另一個滾筒是改向滾筒,用于改變輸送帶的運動方向,輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。
輸送帶是皮帶輸送機的承載機構和牽引機構。所以輸送帶必須要具有足夠的強度和承載能力,通常輸送帶使用的是能夠承受較大拉力并具有一定寬度的柔性帶芯;托輥作為輸送帶的承載體,是輸送機的關鍵部件,其要使輸送帶的垂度在限定值以內以減小運行阻力,從而保證輸送機安全平穩地運行。托輥質量非常關鍵,其品質可能直接影響輸送機的正常運行,托輥的價值占整體價值的大約1/5,其維護費用占運營成本的比重很大,所以托輥必須品質良好、運行可靠;驅動裝置的作用是傳遞輸送帶動力并帶動輸送帶運行,主要構件包括電動機、連軸器、減速器以及傳動滾筒等;機架由機頭架、機尾架和中間架組成,是承受輸送帶張力和支承滾筒的裝置;拉緊裝置保證輸送帶和傳動滾筒之間產生摩擦力,避免輸送機打滑的部件,能夠限制輸送帶在各托輥間的垂度,保證輸送帶的正常運行。
2、皮帶輸送機的安裝
(1)基礎復測及放線
首先,依據施工圖紙給出的基準線測出皮帶輸送機的投影中心線,要保證無偏移,控制誤差在±3mm;其次,根據輸送機中心線確定各個分支基礎的位置是否正確,以及支承墊板的面積是否符合要求,并在支承墊板上畫出輸送機支架地腳板的中心線;最后,用水準儀復測各分支基礎的標高,若標高較低則可用鋼板墊起的方法,控制與設計標高誤差在±5 mm范圍之內,鋼板與地腳板間連接采用開V型玻口滿焊的方式進行焊接,焊腳達到鋼板厚度,如標高較高則應重新澆制。
(2)頭部、尾部及中間支承架的安裝
根據已放好的基礎線將設備找正,利用線墜及水平尺將設備的垂直度及水平度找準,然后將預埋板與地腳板緊密焊接在一起,使設備固定,隨后進行中間支承架的安裝。安裝時,應盡量采用分段吊裝法,確保各分段支架上平面在一條線上,同時能夠達到節省人、財、物的目的。