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生產輸送機運行正常起動停車分析
日期:2014-10-16 作者:admin

生產輸送機是現代輸送行業的的必備產物,是以摩擦驅動為連續方式的輸送物料設備。生產輸送機在輸送物料過程的正常空停、正常重起及正常重停即事故停車的現象也是時有發生,生產企業為了使得生產輸送機能夠正常的運行輸送物料,必須防范于未然,找到引起的根源進行及時的預防。

輸送設備的正常空起,就是無特殊工況時,皮帶上無物料進行空載運行,待正常運行時方可投入物料進行常規的生產。當生產輸送機在輸送物料時要實現正常的空停時,此時的輸送設備可能剛剛還在輸送物料,必須要待皮帶上無任何的物料,并且此時的輸送設備也是正處于負工運行狀態,此時必須將液力制動器先行投入,并且進行皮帶加速及加速度的檢測,控制加速度不得超過0.25m/s2。在給料機停止給物料180S后,皮帶上的物料已經基本運出下運段,生產輸送機也即將變為正功運行。這時就可以將盤式制動器退出制動狀態,再過約為350S后,輸送設備內部已完全無物料,方可進行失電停車。

在正常的輸送物料的情況下,若是機械設備上承載了過多物料想要起動機械正常輸送時,就必須達到生產輸送機正常重起的一些必備步驟,方可進行正常的重起。首先是在盤式制動器打開時,皮帶輸送同將處在負工運行狀態,而每次啟動時并不可能得知輸送機所片的工作狀態,因此,就必須要將盤式制動器進行先行投入,在輸送的過程中皮帶的速度和加速度的檢測,控制加速度不超過0.25m/s2,以免再進行出現飛車事故。如果皮帶上的物料不足以使得生產輸送機達到額定帶速,則經過一段時間的延時,待到生產輸送機進入電動工況后,再啟動機頭部的驅動裝置,之后的輸送設備達到額定帶速時,將機尾的驅動裝置也投入進去。若生產輸送機在盤式制動器打開一段時間后,達到額定帶速,機尾部的驅動裝置將自動投入到工作,經過一段時間的延時以后,機頭驅動裝置也投入工作狀態。這樣,生產輸送機的帶載啟動也就全部的完成。生產輸送機也將進入正常的運行工況。

當輸送設備在進行輸送物料發生意外事故時,需要進行緊急停車,由于輸送設備還可以是重載輸送此時可能處于負工運行狀態,盤式制動器必須要投入工作,并且進行檢測輸送設備的運行加速度。機頭部驅動裝置將首先斷電停機,因機尾驅動裝置的電機下運過程中起制動作用,所以不需要立即進行停電機,待過一段時間的延時后再進行斷電停機。由于此時的生產輸送機進入下運自動控制狀態后,將根據不同的下運加速度,控制盤式制動器輸出相應的制動力矩,以保證輸送帶機的下運加速度控制在小于0.25m/s2的范圍內。當輸送機的速度小于1.0m/s時,電控將使盤式制動器投入制動狀態,輸送機實現帶載停機。當然,僅上運段帶載停機時,頭部逆止器投入工作以保證系統安全。 http://m.sz6868.cn/生產輸送機技術整理發布。

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