企業(yè)動態(tài)
鑒于螺旋輸送機在生產(chǎn)中應用較多，因此螺旋輸送機的維修和保養(yǎng)也占了設備維修的很大比重。根據(jù)長時間的使用維修記錄，發(fā)現(xiàn)螺旋輸送機的使用中普遍存在一個通病，即軸與軸承座密封效果不好，細粉經(jīng)常順軸漏出而進入軸承座內(nèi)，造成軸承的損壞，導致檢修頻繁，影響設備的穩(wěn)定運行，由于這種密封原因導致軸承損壞而產(chǎn)生的維修量占總維修量的90%以上，所以設法解決螺旋輸送機的軸承密封問題，是減少維修工作量，提高螺旋輸送機穩(wěn)定運行效率的關鍵。
在食品物料生產(chǎn)的整個流程中，物料在各工序之間的自動傳送是保證生產(chǎn)連續(xù)進行、提高生產(chǎn)率的關鍵環(huán)節(jié)。因此，各工序之間的物料傳送裝置必須滿足以下要求：(1)物料輸送持續(xù)、穩(wěn)定，輸送速度滿足相應的要求；(2)物料在輸送過程中沒有遺灑、飛散等現(xiàn)象。針對以上要求，并在充分考慮了物料特性的基礎上，對各工序之間的物料傳送裝置均采用了螺旋輸送的方式。螺旋輸送機的主要優(yōu)點是：結構比較簡單、緊湊，橫截面尺寸小；操作安全方便，維修容易；制造成本低；料槽封閉，便于輸送易飛揚的物料，可減少對環(huán)境的污染；可以在中間任意一點裝料和卸料，也可在多點裝料和卸料。在年產(chǎn)5000t的車間里，裝有各種規(guī)格的螺旋輸送機幾十臺，因此螺旋輸送機的工作性能及其維修保養(yǎng)與生產(chǎn)的順利進行息息相關。
螺旋輸送機由一根裝有螺旋葉片的螺旋轉軸、料筒和軸承裝置等組成。螺旋轉軸是通過首端軸承及末端軸承安裝在料筒兩端的軸承座上，一端的軸頭與驅動裝置相聯(lián)。料筒上分別開有迸、出料口。螺旋輸送機可以在水平及傾斜方向上輸送物料，并在輸送物料的同時完成混合、攪拌和冷卻等作業(yè)。
在輸送粉狀物料時，由于粉狀物料的特性使其極易沿轉動軸滲入軸承座內(nèi)，從而造成軸承的損壞，所以設計時著重考慮軸承座的密封問題。螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側的一道油封防止細粉進入軸承座，右側一道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒，污染物料。油封又稱旋轉唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑比軸徑小，即有一定的過盈量。油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產(chǎn)生一定的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙，達到密封的目的。旋轉軸的轉速越高，油封對軸的摩擦越大，則溫升越高而油封的壽命越低。
油封座的設計要點是要保證油封座孔與旋轉軸的同軸度，同時保證油封唇緣對旋轉軸的過盈量要求。但設備在實際運行中，由于油封失效導致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。油封的常見故障有：(1)油封不良；(2)裝配不良；(3)唇口磨損；(4)油封唇口軟化；溶脹或硬化、龜裂；(5)橡膠老化；(6)軸的表面粗糙度不當或表面硬度不當(高于HRC40)等等。由于油封失效的原因有多種，而采用以上結構時一旦油封失效，必須立即予以更換，如不能及時發(fā)現(xiàn)并更換，則勢必造成軸承損壞。
