企業(yè)動(dòng)態(tài)
螺旋輸送機(jī)一直被廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，如建材、冶金、化工、電力、煤炭、機(jī)械、輕工、糧食及食品行業(yè)，適宜輸送粉狀、顆粒狀、小塊狀物料，如水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、沙子、焦炭等，不宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結(jié)塊的物料。螺旋輸送機(jī)的機(jī)關(guān)能伸入各種工礦取料，絕大多數(shù)能降低清理量，有連續(xù)輸送還具有具有清理的功能，開機(jī)始就能保持穩(wěn)定的接近額定生產(chǎn)率的能力，能達(dá)到額定生產(chǎn)率的55%-70%而其它輸送設(shè)備平均效率只為40%-50%這種平衡的工作性質(zhì)對(duì)后方輸送系統(tǒng)的匹配至為重要。
螺旋輸送機(jī)在注漿過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)注漿管堵塞問題，這是經(jīng)常困擾技術(shù)人員的一個(gè)問題，由于螺旋輸送機(jī)在注漿過程中很容易出現(xiàn)著這種問題，這就造成螺旋輸送機(jī)注漿的問題，使得螺旋輸送機(jī)的注漿不能正常完成，給螺旋輸送機(jī)的使用造成一定的危害。為什么會(huì)出現(xiàn)螺旋管注漿管堵塞問題以及該怎樣避免出現(xiàn)這種問題呢？下面上海昱音機(jī)械小編給大家詳細(xì)介紹一下，供大家在使用過程中參考。
注漿管堵塞其主要原因是水泥漿液從拌合站拌料到注漿過程的時(shí)間太長(zhǎng)、盾構(gòu)停機(jī)時(shí)間太長(zhǎng)未對(duì)注漿管路進(jìn)行清洗，以致漿液達(dá)凝固時(shí)間而易沉淀附著在注漿管內(nèi)壁，最終造成管路堵塞。解決注漿管堵塞問題的關(guān)鍵就是要縮短從拌合站拌料到注漿的時(shí)間、合理調(diào)整漿液配合比、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)對(duì)盾構(gòu)注漿管路的清洗。
具體采取的措施為：地面拌合站拌漿至井下砂漿車中途下料要采用大口徑輸送管放漿，縮短放漿時(shí)間，同時(shí)將漿管口盡可能靠近漿液車底部，打開閘門即可依靠漿液自重放漿；緊湊安排工序，縮短漿液在隧道內(nèi)的運(yùn)輸時(shí)間；在洞口位置設(shè)置電源插座，專供砂漿車攪拌電機(jī)用，保證砂漿車攪拌器正常連續(xù)工作，避免因施工停頓時(shí)間過長(zhǎng)而引起漿液離析沉降堵塞注漿泵；砂漿車向盾構(gòu)機(jī)儲(chǔ)漿罐泵漿時(shí)，降低出漿管高度，同時(shí)開啟攪拌機(jī)攪拌漿液；在不影響其他管路及運(yùn)作空間的前提下，適當(dāng)改善同步注漿管路，減少?gòu)濐^、增大管徑，避免漿液在管路中沉積、堵塞；盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)無(wú)法掘進(jìn)停機(jī)時(shí)，及時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)注漿管路、砂漿車罐及注漿泵進(jìn)行清洗，防止?jié){液在注漿管路、盾尾中凝固堵塞。
在螺旋輸送機(jī)開機(jī)前應(yīng)檢查螺旋輸送機(jī)機(jī)槽內(nèi)有無(wú)雜質(zhì)堵塞，特別是中間軸承處，若有雜質(zhì)堵塞時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。進(jìn)入螺旋輸送機(jī)的物料，需要通過必須的清理設(shè)備，盡量多除去一些大型的雜質(zhì)，以保證螺旋輸送機(jī)正常工作；在輸送機(jī)工作過程中如有大型雜質(zhì)落入機(jī)槽內(nèi)，應(yīng)立即停機(jī)處理，絕對(duì)禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將手或木棍伸入槽內(nèi)掏取，一定要注意安全；經(jīng)常檢查各軸承的潤(rùn)滑情況，防止機(jī)件磨損；螺旋輸送機(jī)的蓋子必須嚴(yán)密蓋好，以防止灰塵和雜質(zhì)落入，影響物料輸送質(zhì)量，同時(shí)也避免灰塵飛揚(yáng)，影響作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生，禁止在螺旋輸送機(jī)的蓋子上踩踏行走，以防止蓋子翻到，造成一定的人身危險(xiǎn)，危害操作人員的人身安全。http://www.okshusongji.com/螺旋輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
