任何輸送機(jī)設(shè)備在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行之后,都會(huì)對(duì)一些零件造成不同程度的損傷或是磨損,裝配輸送機(jī)也不例外。所在在裝配輸送機(jī)的日常檢修和維護(hù)工作中,我們必須要做到勤檢查、勤修理和勤清理,來(lái)保證各個(gè)機(jī)件的正常運(yùn)行。
裝配輸送機(jī)應(yīng)該進(jìn)行設(shè)檢修平臺(tái),露天布置時(shí),頭部應(yīng)防雨,法蘭密合,地坑布置時(shí),應(yīng)考慮排水、檢修。當(dāng)數(shù)臺(tái)機(jī)串接或與其他設(shè)備銜接時(shí),應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖裝置。對(duì)于首尾不能相顧的輸送機(jī),應(yīng)為頭部、尾部及彎曲段設(shè)事故開關(guān)。
做加強(qiáng)對(duì)裝配輸送機(jī)機(jī)件設(shè)備的維護(hù),裝配輸送機(jī)一般主要有機(jī)頭,過(guò)渡槽,變線槽,中部槽,機(jī)尾,鏈輪軸,緊鏈器,液力耦合器,電機(jī),減速器,刮板鏈,調(diào)節(jié)鏈,銷規(guī),軌座等機(jī)件設(shè)備,要做好刮板機(jī)的保護(hù)裝置的維護(hù),如過(guò)電流保護(hù)、失速保護(hù)等。其中,過(guò)電流保護(hù),就是在其控制電上加裝一個(gè)過(guò)流保護(hù)器就能解決的,一般斷鏈發(fā)生前都是電流過(guò)大后造成的。而失速保護(hù),具體就是在刮板機(jī)上安裝一個(gè)接近開關(guān)來(lái)檢測(cè)刮板機(jī)是否運(yùn)行,然后在控制柜中介入檢測(cè)信號(hào),設(shè)定好信號(hào)接收時(shí)間間隔,來(lái)保證裝置的作用,具體應(yīng)用就是,一旦刮板斷鏈或壓車就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。此外,要做好液力偶合器的維護(hù),一方面,可以改善輸送機(jī)啟動(dòng)性能,提高電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)能力,減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊振動(dòng),而且還具有良好的過(guò)載保護(hù)性能,能使多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)負(fù)載分配趨于均衡。
做好認(rèn)真檢查。在裝配輸送機(jī)運(yùn)行之前,要檢查里面有沒(méi)有硬塊的東西,比如說(shuō)除渣機(jī)里面不能有鐵器,否則極易發(fā)生停車,又比如有沒(méi)有木方、PPR管子等,這些都容易導(dǎo)致停車事故的發(fā)生。同時(shí),還要對(duì)裝配輸送機(jī)的潮濕環(huán)境進(jìn)行檢修,一般情況下,潮濕環(huán)境下,機(jī)器基本可以使用,但是一定要控制電機(jī)部分不可以進(jìn)水,減速機(jī)要經(jīng)常保養(yǎng),檢查鏈節(jié)看是否有銷子開焊或者磨損,一旦發(fā)現(xiàn)磨損,需要及時(shí)更換,在運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)鏈節(jié)變長(zhǎng)要適當(dāng)調(diào)整尾部輪。要兩面一同調(diào)整,切不可一面多一面少,否則會(huì)發(fā)生尾部跑偏現(xiàn)象和尾部輪不轉(zhuǎn)。
優(yōu)化裝配輸送機(jī)運(yùn)行效率的有效措施:
1.優(yōu)化設(shè)計(jì)
在設(shè)計(jì)裝配輸送機(jī)時(shí),要根據(jù)行業(yè)的使用標(biāo)準(zhǔn)以及使用需求,優(yōu)化設(shè)計(jì),提高裝配輸送機(jī)各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù),如技術(shù)要求、型式、尺寸、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、包裝、樗以及運(yùn)輸、貯存等等,都要有明確的規(guī)定。另外,還要根據(jù)裝配輸送機(jī)的實(shí)際工作需要,提高其承受力,一般,承受力的改進(jìn),最為有效的方法就是改進(jìn)外型,如可以通過(guò)增加鋼筋的方法(如圖),提高設(shè)備的整體性能。