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任何機器在經過長時間的運行之后都會給某些零部件帶來一定的損害，皮帶輸送機也一樣，由其是皮帶易變伸長。主要是由于受力塑變時，其膠布層塑變所引起的，而覆蓋膠也是受附著力膠布層一起伸長而不能恢復，由以上分析可以進行看出，當膠布層受力超過一定的數值時，首先是膠布層產生塑變進行伸，而后才是整個皮帶，從總的扯斷伸長來看是相當長的，是一次次個長積累的結果。實際上，皮帶一般在伸長或是剪斷、修復三至五次后就不再使用了。
皮帶實際運行過程中．在寬度方向上，由于皮帶本身平行度、不平度都有一定誤差，以及皮帶輸送機安裝質量、驅動滾和被動滾的加工質量等原因，使皮帶在滾子上在一定范圍內游動(表現為皮帶蛇行)。此時，不是在皮帶寬度上的均勻受力,而是不均勻受力。實際上由于受力不均，瞬間會出現相差數倍的力．而使沿皮帶長度方向產生塑性伸長。特別是在起功時，皮帶在滾筒上串動，這種情況很容易發生。最后由于統計規律作用會在每個上都發生塑變伸長，宏觀上就表現在整條皮帶伸長了。這就是皮帶輸送機皮帶塑變伸長的根本原因。
加鋼絲繩防止皮帶塑變伸長皮帶皮帶輸送機上的料斗是用專用螺栓固定在斗提皮帶上。皮帶在提升物料時即是料斗的支承固定件,又是牽引受力件．如果讓皮帶僅起支承固定作用,而將牽引受力作用分離出來，由強度高具有撓性的鋼絲繩承擔，則可能解決斗提機皮帶塑變伸長問題。
皮帶輸送機皮帶安裝鋼絲繩后，運轉已近半年皮帶沒有發現再伸長,沒有出現打折堆在鋼絲繩內的現象。雖然發現過皮帶跑偏撞擊機殼現象，對兩個鋼絲繩松緊度調整后很好地解決了這一問題。另外，由于力的作用，料斗螺栓處鋼絲繩有稍微串動現象。重新逐一對料斗螺栓緊固后即可正常運行。另外,安裝鋼絲繩后皮帶輸送機牽引件重量增加．但因實際輸送物料僅為設計值的70%左右，因此原設計傳動系統不用改變。http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機技術整理發布。
