企業動態
我國包裝產業結構隨著自動化產業的發展不斷的進行調整，技術進步的同時也加速實現了可持續發展新型工業化道路轉變。隨著包裝產品生產精密度和效率的提升，2013年我國全自動包裝流水線市場前景也有新的變化。
目前，我國所使用的自動包裝流水線中絕大多數是普通自動包裝流水線。普通自動包裝流水線數量龐大，安全問題凸顯。所以，安全問題成為制約其發展的一大阻礙。增加安全性能，提高自動包裝流水線本質安全水平，解決自動化程度較低、人員傷害事故頻發、安全水平較低、生產效率不高的問題。
普通自動包裝流水線完成自動化改造后，可大幅提高自動包裝流水線的加工效率和自動化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可能性;操作系統和操作界面越來越符合人機工程學的要求，可有效減少操作者的失誤率，減少因失誤產生的事故。自動包裝流水線經自動化改造后，安全性能得到明顯改善，事故率顯著降低，將帶來巨大的安全效益。
隨著包裝廢棄物數量的增加，廢棄物處理費用不斷上升，加大對包裝廢棄物的循環再生力度是大勢所趨。但在包裝生產迅速發展的過程中，我國在對廢棄物的管理、處置和回收利用等方面與發達國家尚存較大差距。
首先，包裝材料的回收利用具有明顯的經濟效益和生態效益。據有關專家介紹，包裝廢棄物雖然種類繁多，但按包裝制品的材質基本可以分為紙質制品、塑料制品、玻璃制品和金屬制品四大類，包裝廢棄物大都是可再生資源。
其次，包裝廢棄物產量持續增長為循環再生提供了充足的生產資源。目前紙包裝制品約為835萬噸，塑料包裝制品約為244萬噸，玻璃包裝制品約為444萬 噸，金屬包裝制品約為161萬噸。同時這些制品每年還以12.5%~30%不等的速度增長。研究資料表明，1噸廢紙可再生0.8噸新紙或者0.83噸紙 板;1噸廢塑料可再生0.75噸柴油或0.6噸無鉛汽油。可見，循環再生的原料 問題根本不用擔心。
再次，對包裝廢棄物的處理 技術日趨成熟，處理后的包裝廢棄物具有廣闊的用途，市場前景看好。廢棄快餐盒回收后，可通過碎化和無害化處理與土壤或其他基質混合，用于無土或半土栽培。 廢塑料油化技術采用高性能的催化劑，將高密度聚乙烯或聚丙烯塑料解聚 ，能生產出符合國家標準的柴油和汽油，產油率達到75%以上。如果加裝必要的裝 置，還可回收液化氣和碳黑。通過改變催化劑，又可以生產甲苯、二甲苯及純苯等化工產品。此外，用廢舊塑料和填充混合物共同組成肥料包膜，包膜成本只比普通 復合肥料增加300元/噸左右。這是一項變白色污染 為綠色肥料 的環保工程，可消納大量的包裝廢棄物。 http://m.sz6868.cn流水線技術整理發布。
