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在我國(guó)實(shí)施科技興國(guó)的政策方針下，使得國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但是在國(guó)內(nèi)外大中小型企業(yè)的競(jìng)賽下，不只要重視出產(chǎn)物品的出產(chǎn)質(zhì)量，還要提高出產(chǎn)業(yè)的出產(chǎn)水平，因而輸送機(jī)就起到了不可或缺的效果。
在輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備中，規(guī)范滾筒首要的參數(shù)包含：滾筒直徑、滾筒長(zhǎng)度、各軸段直徑、接盤(pán)中心線(xiàn)間隔 、筒皮厚度、輪轂尺度等。規(guī)范滾筒的直徑與輸送帶品種和厚度有關(guān)，應(yīng)不小于某必定值，長(zhǎng)度也取決于帶寬；各軸段直徑應(yīng)與所安裝的零部件幾許參數(shù)相匹配，如聯(lián)軸器、軸承座、脹套。這些參數(shù)與外部相關(guān)，依賴(lài)于外部相關(guān)尺度。兩輻板中心線(xiàn)間隔、筒皮厚度、輪轂尺度等細(xì)部結(jié)構(gòu)參數(shù)取決于輸送機(jī)滾筒的受力情況。因而，驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)滾筒傳遞的圓周力、輸送帶繞過(guò)滾筒的繞入端張力、繞出端張力等是滾筒規(guī)劃必備的力學(xué)參數(shù)。構(gòu)成輸送機(jī)滾筒的各零件的原料及相應(yīng)的物理特性也是必不可少的。在具有必要的規(guī)范規(guī)劃資料和數(shù)據(jù)后，就可對(duì)輸送機(jī)非規(guī)范滾筒進(jìn)行下一步的規(guī)劃了。
輸送機(jī)非標(biāo)滾筒經(jīng)工程剖析核算后斷定，初始參數(shù)由現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)使用插值法斷定，也可由現(xiàn)有數(shù)據(jù)的擬合方程斷定。筒體中接盤(pán)和筒皮尺度份額可由受力條件決定,以應(yīng)力最小為方針,將各幾許參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃。接盤(pán)內(nèi)徑由脹套斷定。軸結(jié)構(gòu)規(guī)劃依據(jù)傳遞的扭矩從聯(lián)軸器數(shù)據(jù)庫(kù)中挑選聯(lián)軸器，由此斷定與聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)的軸段的直徑；依據(jù)所接受的載荷和滾筒轉(zhuǎn)速由軸承數(shù)據(jù)庫(kù)挑選軸承形式類(lèi)型，由此斷定安裝軸承的軸段直徑；依據(jù)傳遞的扭矩和受力由脹套數(shù)據(jù)庫(kù)挑選脹套規(guī)格類(lèi)型，由此斷定脹套聯(lián)接段直徑。軸結(jié)構(gòu)參數(shù)斷定后，樹(shù)立力學(xué)模型進(jìn)行強(qiáng)度和剛度校核,必要時(shí)進(jìn)行有限元剖析。規(guī)劃最終一個(gè)階段是對(duì)整體功能和各零件價(jià)格進(jìn)行剖析,如有可靠性或經(jīng)濟(jì)性較差的零件，作恰當(dāng)調(diào)整或修正。選用非規(guī)范化規(guī)劃的滾筒，符合人們的規(guī)劃思想辦法并易于規(guī)劃。既能夠最大極限地選用現(xiàn)有規(guī)范件，又能進(jìn)行新的規(guī)劃，還能夠充分利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)、規(guī)劃經(jīng)歷以及核算公式，又能使用各種現(xiàn)代規(guī)劃辦法。使用非規(guī)范化規(guī)劃可快速規(guī)劃出滿(mǎn)意用戶(hù)要求的零部件和產(chǎn)品來(lái)。
當(dāng)然，輸送機(jī)非標(biāo)滾筒的規(guī)劃也離不開(kāi)規(guī)范數(shù)據(jù)庫(kù)，以及和已有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等的支撐。跟著輸送機(jī)設(shè)備的進(jìn)一步精細(xì)化和準(zhǔn)確化，非標(biāo)滾筒的規(guī)劃必定會(huì)取得廣泛的使用。
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