螺旋輸送機設計參數是根據用戶的實際輸送距離等數據進行科學計算而確定的。而且根據用戶要求的輸送量等數據而確定的螺旋式輸送機,理論計算數據一定要高于實際要求在實際企業生產中才不會出現輸送量過小的情況。在進行設計的時候要還要考慮用戶場地的空間還有安放的問題,如螺旋輸送機是否需要安裝平臺,根據用戶場地大小是適合選用管式還是槽式等相關問題都需要設計及銷售人員進行考慮。
國外螺旋輸送機技術的發展很快,其主要表現在兩個方面:一方面是螺旋輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化,如高傾角帶輸送機、管狀螺旋輸送機、無軸螺旋輸送機、可移動式螺旋輸送機、雙螺旋輸送機、空間轉彎螺旋輸送機等各種機型。且應用范圍也不僅僅只存在于物料輸送方面,在攪拌、計量、測試等方面對螺旋輸送的理論與實際都有大量的應用刀;另一方面是螺旋輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發展,尤其是長距離、大運量、高帶速等大型螺旋輸送機己成為發展的主要方向,其核心技術是開發應用了螺旋輸送機動態分析與監控技術,提高了螺旋輸送機的運行性能和可靠性。
我國生產制造的螺旋輸送機的品種、類型較多。在“八五”期間,通過因家一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的實施,螺旋輸送機的技術水平有了很大提高。大功率、長距離螺旋輸送機的關鍵技術研究和新產品開發都取得了很大的進步,如變速、變徑、變節距螺旋輸送機,大傾角長距離螺旋輸送機成套設備,高產高效工作面順槽可伸縮螺旋輸送機等均填補了國內空白,并對螺旋輸送機的關鍵技術及其主要零部件進行了理論研究和產品開發,研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅動系統采用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器。
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