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隨著帶式輸送機技術發展，托輥的結構和綜合性能也在逐步的提高。現在托輥的研究方向主要包括新式托輥結構，托輥壽命原因分析，結構優化和制造工藝優化，各組件的失效分析，軸承的密封，柔性托輥的設計，托輥且的連接及分布方式和新材料的應用等方面。
國內外已有大批研究工作者進行了相關的研究工作。托輥的主要結構及發展方向。昱音技術分析了影響托輥壽命的原因，提出通過改變托輥內部結構來提高托輥的使用壽命。通過優化其結構和工藝性提高托輥的技術性能和使用壽命。
托輥作為皮帶輸送機當中的一個最小單元，在皮帶輸送機工作過程當中承受百分之七十以上的阻力，是皮帶輸送機當中更換最為頻繁，用量最大的部件，它的質量好壞直接關系到輸送機的運轉性能，如皮帶的使用壽命、電機功率的消耗、皮帶的跑偏、皮帶裝載能力以及鋪設長度等等，都與托輥質量與性能好壞有著直接的關系。因此，優化托輥的結構設計，提高托輥的制造和裝配質量顯得非常的重要。針對現有的托輥存在問題對托輥進行可靠性設計、有限元分析和軸承潤滑分析，研究其失效機理，建立失效故障樹，并且分析其組件在工作條件下的應力應變的特點，對于改進其結構減輕重量及提高工作壽命是很有意義的。
本文主要進行以下工作。
1、對托輥進行可靠性分析
通過綜合全面地分析影響托輥工作的所有因素，利用模糊數學理論或灰色系統理論，建立故障樹對所有影響因素進行定量化，能夠準確確定具體的托輥失效的主因或具體原因。（1）托輥滾軸、管體、軸承座的可靠性分析。（2）軸承的可靠性分析。（3）密封件的可靠性分析。
2、對托輥進行有限元分析
通過對托輥及各部件的有限元分析，根據托輥建模網格劃分，施加工作載荷，查看其在工作載荷作用下的應力和應變，找出最大的應力應變作用點。為就結構設計提供理論依據。（1）應用Pro/E軟件對托輥各組成件進行三維建模。（2）應用ANSYS分析軟件對托輥進行受力分析，計算各組件的應力應變。
3、托輥軸承潤滑分析
軸承是托輥的重要部件，其選用及潤滑方式是否適當，質量優劣，關系著托輥的使用壽命。對托輥軸承進行彈流潤滑數值分析，計算出工作過程當中最大的油膜壓力和最小的油膜厚度，為托輥軸承的潤滑維護提供理論指導。http://m.sz6868.cn/托輥技術整理發布。
