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平板輸送機鏈條的結構優化設計
Date:2015-02-02 Author:admin

平板輸送機主要用于平板紙垛包裝輸送線,輸送機主要結構如圖1。鏈條負載后,在減速機拖動下沿上導軌運動,主動功率的消耗主要是兩部分:鏈條負載后與上導軌之間的摩擦力,鏈條回鏈與下托軌之間的摩擦力。前者摩擦力作用在鏈條滾子上,由上半部分鏈條自重和負載與上導軌之間的正壓力所致;后者摩擦力作用在輸送面板上,由回鏈自重引起;若降低主動功耗,需減小前述兩個摩擦力。

平板輸送機的結構

圖1 平板輸送機的結構

鏈條回鏈與下托軌之間的摩擦力由滑動摩擦產生,通過使用減磨材料,減小摩擦系數,可使功耗降低;鏈條和上導軌之間的摩擦力,由滑動兼滾動摩擦產生,一方面減小摩擦系數,另一方面消除運動中的滑動摩擦,使其轉為滾動摩擦,就能使功耗減到比較理想的效果。
原平板輸送鏈條的結構如圖2,鏈條由帶K型附件的滾子套筒鏈和方管鋼面板組成,鏈條傳動時,套筒沿著軸滑動,增加了功率的消耗。

安裝滾子套筒鏈的輸送鏈條

圖2 安裝滾子套筒鏈的輸送鏈條

考慮到滑動摩擦影響后,重新設計的平板輸送機鏈條結構如圖3。新結構的滾子內安裝了滾針軸承,鏈條負載運送時,滾子繞銷軸做純滾動,相比之前的滑動摩擦,主動功率的消耗降低了很多,對于高速輸送,也避免了由于套筒和銷軸之間的摩擦熱而導致的鏈條黏著卡死。

安裝帶滾針軸承滾子的輸送鏈

圖3 安裝帶滾針軸承滾子的輸送鏈

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