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皮帶輸送機(jī)變送器多點(diǎn)張力控制分析
Date:2015-01-16 Author:admin

皮帶輸送機(jī)


5、液壓拉緊裝置根據(jù)系統(tǒng)的當(dāng)前張力數(shù)值和人機(jī)界面設(shè)定的運(yùn)行張力數(shù)值之間的差值,自動(dòng)進(jìn)行張力的增加或者降低動(dòng)作控制,在皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行期間,拉緊裝置一直維持在人機(jī)界面設(shè)定的運(yùn)行張力數(shù)值附近,并且自動(dòng)地進(jìn)行保壓處理。
6、如果準(zhǔn)備停止皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行,皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)首先應(yīng)該發(fā)送“停機(jī)準(zhǔn)備”信號(hào)給液壓拉緊裝置;
7、液壓拉緊裝置根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際張力數(shù)值和人機(jī)界面設(shè)定的制動(dòng)張力數(shù)值之間的差值,自動(dòng)進(jìn)行張力的增加或者減少控制;
8、當(dāng)液壓拉緊裝置的實(shí)際拉緊力數(shù)值大于等于人機(jī)界面設(shè)定的制動(dòng)張力數(shù)值時(shí),液壓拉緊裝置發(fā)送“允許制動(dòng)”信號(hào)給皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng),即拉點(diǎn)88.89導(dǎo)通;此時(shí)允許皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)停止皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行;
9、由于皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)不發(fā)送皮帶輸送機(jī)停機(jī)信號(hào)給液壓拉緊裝置,所以液壓拉緊延時(shí)一定時(shí)間后,停止發(fā)送“允許制動(dòng)”信號(hào)給皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng),此后液壓拉緊裝置進(jìn)入停機(jī)后系統(tǒng)自動(dòng)保壓狀態(tài),停機(jī)后的保壓給定數(shù)值為人機(jī)界面設(shè)定的運(yùn)行張力值的零點(diǎn)八倍;
10、液壓拉緊裝置根據(jù)系統(tǒng)的當(dāng)前張力數(shù)值和停機(jī)后張力給定值之間的差值,自動(dòng)進(jìn)行張力的增加或者降低動(dòng)作控制。在皮帶輸送機(jī)的停機(jī)期間,拉緊 裝置一直維持在停機(jī)后的張力給定值附近,并且自動(dòng)地進(jìn)行保壓處理。http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。

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