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直線皮帶輸送機(jī)是靠摩擦力驅(qū)動(dòng)進(jìn)行工作的。輸送機(jī)靜止時(shí)，輸送帶以初張力So張緊在兩個(gè)滾筒上。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒繞入點(diǎn)的張力由So增至SR，繞出點(diǎn)的張力則由So變?yōu)镾c(如圖1)，二者的差值( SR-SC)即為輸送帶所傳遞的有效圓周力P，P是輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒接觸表面摩擦力的等效力。P由摩擦產(chǎn)生，在一定條件下，它有一極限值，當(dāng)輸送帶運(yùn)行阻力超過有效圓周力的最大值時(shí)，輸送帶將在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑。
輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上不打滑的條件:
直線皮帶輸送機(jī)是靠摩擦力驅(qū)動(dòng)進(jìn)行工作的。輸送機(jī)靜止時(shí)，輸送帶以初張力So張緊在兩個(gè)滾筒上。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒繞入點(diǎn)的張力由So增至SR，繞出點(diǎn)的張力則由So變?yōu)镾c(如圖1)，二者的差值( SR-SC)即為輸送帶所傳遞的有效圓周力P，P是輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒接觸表面摩擦力的等效力。P由摩擦產(chǎn)生，在一定條件下，它有一極限值，當(dāng)輸送帶運(yùn)行阻力超過有效圓周力的最大值時(shí)，輸送帶將在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑。
由此可知：最大牽引力Pmax的大小在不改變驅(qū)動(dòng)力的前提下與摩擦系數(shù)和包角有關(guān)。因此，倉(cāng)底皮帶機(jī)打滑故障可以從輸送帶摩擦系統(tǒng)和圍包角來分析。
輸送帶預(yù)防工作措施需做到如下幾點(diǎn)：
首先，防止輸送帶打滑，我們應(yīng)加強(qiáng)輸送機(jī)的維護(hù)管理工作，為輸送機(jī)做好清潔工作，避免雜質(zhì)落入滾筒與輸送帶之間，如發(fā)現(xiàn)輸送帶出現(xiàn)打滑故障要及時(shí)停機(jī)處理。
其次，就是為皮帶式輸送機(jī)安裝上打滑保護(hù)裝置，當(dāng)輸送帶出現(xiàn)張緊力不滿足工作要求時(shí)，能夠及時(shí)采取必要的措施，嚴(yán)禁在運(yùn)行的過程中直接用手進(jìn)行調(diào)整。如發(fā)現(xiàn)輸送帶運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)跑偏的情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)調(diào)整。
最后，為確保設(shè)備能夠安全可靠運(yùn)行，應(yīng)在運(yùn)行的載荷范圍內(nèi)進(jìn)行輸送貨物，避免因重載啟
動(dòng)而發(fā)生皮帶打滑的故障。http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
