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皮帶輸送機的擋邊及制動器的設計
Date:2014-10-14 Author:admin

皮帶輸送機隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的增長,為了滿足現(xiàn)代市場的需求,其工藝也在不斷的完善,由原來專業(yè)輸送物料的機械設備發(fā)展現(xiàn)在自動化輸送設備。皮帶輸送機的主要有依造輸送帶來進行帶動物料的輸送,有著長距離、大運量、高帶速的運行。由于輸送機常常輸送各類物料易于造成輸送帶的跑偏,造成輸送物料的流失,所以調整輸送帶的張緊機械以解決皮帶輸送機的跑偏也有著至關重要。使想使得垂錘張緊處上方的兩個可以改向的滾筒與輸送帶的運行方向進行相垂直,此外還應該會與中立錘線進行相垂直,用以保證改向滾筒的軸中心線是水平的。

物料的落點位置對于輸送帶的跑偏也有著很的影響 ,特別是對兩條輸送帶都位于水平面的垂直投影時影響最大。輸送帶的相對高度越低,所運行物料的水平速度的分量也就越大,同進對下層的輸送帶沖擊也就越大,并且,輸送物料很難落于傳送帶的中間位置。因此在設計皮帶輸送機時和傳送帶的過程中,要增加輸送帶的相對高度或是設計擋料板來進行阻擋物料,從而改變輸送物料下落的方向和位置,這樣可以非常有效的進行減少輸送帶的跑偏。

皮帶輸送機

皮帶輸送機從運行狀態(tài)到停車,輸送機械性能也是非常巨大的。傳統(tǒng)的輸送機制動器存在著很多不合理的地方,這此不合理的地方也會導致制動器的損不,甚至會導致輸送機的系統(tǒng)破壞。傳統(tǒng)的輸送機的制動器是安裝在高速軸上的,通過塊式電磁抱閘裝置進行制動。之所以使用這種方式的原因是由于輸送空間的限度,所以輸送機的制動器外形尺寸不能過在,如果過大就會占有較大的巷道空間,從而影響輸送現(xiàn)的安全間距。

制動器主要安裝在高速軸上,由于高速軸的轉速快,制動力矩大,電機啟動瞬間的振動非常的大,所以制動機非常容易脫落,在制動過程當中制動器的閘瓦和閘輪容易出現(xiàn)接觸不實的情況,這會導致飛車后制動慢,操縱裝置失效,制動架變形后的閘輪脫落傷人等故。皮帶輸送機的使用條件較為復雜,特別在輸送礦產(chǎn)行業(yè)常常會受到巷道的壓力或者底鼓后發(fā)生變形、導致最終的制動器的砼松動。地現(xiàn)制動器傾斜,導致制動器不能夠進行正常工作。將閘輪安裝在高速軸上,在施工裝置過程中較為困難。對于皮帶輸送機的日常檢修時拆裝也是比較繁瑣。http://m.sz6868.cn/皮帶輸送機技術整理發(fā)布。

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