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以摩擦驅(qū)動連續(xù)方式輸送物料的皮帶輸送機(jī)有以高效率、無污染、低噪音、少維護(hù)、高揉性化等特點(diǎn)在輸送設(shè)備行業(yè)當(dāng)中脫穎而出。拉緊裝置是皮帶輸送機(jī)的常見裝置，有著螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車?yán)o裝置、自動拉緊裝置，各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，可以把它們分另應(yīng)用于不同的皮帶輸送機(jī)。我們按照皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行時(shí)拉緊滾筒的位置又可以進(jìn)行分為固定式和隨動式；按照張力可以進(jìn)行分為變張力式、復(fù)合式等。
拉緊裝置在皮帶輸送機(jī)的主要作用是用于保證輸送帶緊貼在傳動滾筒上，使他的繞出端具有足夠的張力，使得所需要的牽引力得以進(jìn)行傳遞，使得滾筒與皮帶之間產(chǎn)生所需要的摩擦力，防止輸送帶打滑。限制輸送機(jī)皮帶各點(diǎn)的張力不低于一定值，以防止帶條在各支承托輥之間過分松馳下垂而引起的散料和增加運(yùn)動阻力，使得輸送機(jī)進(jìn)行正常工作。補(bǔ)償輸送機(jī)帶條由于受拉的塑性伸長和過渡工況下彈性伸長的變化，同時(shí)還為輸送帶重新接頭提供必要的行程。
拉緊裝置同時(shí)還保證在傳動滾筒處有適當(dāng)?shù)乃蛇厪埩Γ乐箮捷斔蜋C(jī)在運(yùn)行過程中輸送帶打滑。保證沿輸送機(jī)的受料點(diǎn)和其它各點(diǎn)上輸送帶具有適當(dāng)?shù)膹埩ΑＲ员ＷC輸送帶在各托輥間形成槽形，避免物料從輸送帶上溢出。補(bǔ)償輸送帶長度的變化，主要指a）彈性伸長：在啟動、加速或制動減速時(shí)，在輸送帶上由于力或應(yīng)力變化而產(chǎn)生的部分伸長，在施加的力或應(yīng)力消失后，這種伸長幾乎可以完全消失。b）結(jié)構(gòu)伸長：大部分由于織物編制形式而不是由織物原料而引起的。在普通的織物中當(dāng)施加負(fù)荷時(shí)，彎曲的經(jīng)線就會被拉直，引起輸送帶伸長，而其中部分伸長是不能恢復(fù)的。c）永久性伸長：包括由基本纖維結(jié)構(gòu)的延伸率所引起的永久伸長，也包括不可能恢復(fù)的部分結(jié)構(gòu)伸長。補(bǔ)償由于啟動加速、制動減速或輸送物料的變化所引起的各段輸送帶撓度的變化。為處理事故，更換接頭儲備膠帶，而不需要用兩個(gè)接頭來接入一段短膠帶了。
皮帶輸送機(jī)拉緊裝置的布置要求：在帶式輸送機(jī)的工業(yè)布置中，選擇合適的拉緊裝置，確定合理的布置位置是保證輸送膠帶的使用壽命，輸送機(jī)的正常運(yùn)輸、起動和制動的是帶條在滾筒上不打滑的必要條件。一般情況下，布置拉緊裝置時(shí)，必須考慮一下兩點(diǎn)：1、拉緊裝置盡可能布置在帶條張力最小處，對于長度在300m以上的水平或坡度在5%以下的傾斜輸送機(jī)，拉緊裝置應(yīng)設(shè)在緊靠傳動滾筒的無載分支上；對于距離較短的輸送機(jī)和坡度在5%以上的上行輸送機(jī)，拉緊裝置多半步置在輸送機(jī)尾部，并以尾部滾筒作為拉緊滾筒。
