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皮帶輸送機是可以進行因地制宜的進行直線、彎道、斜坡等線體形式來進行輸送物料。輸送線體還可以進行根據不同工藝來進行選用普通運行、節拍運行、變速運行等多種控制方式。皮帶輸送機有具有著輸送能力強、輸送距離遠、結構簡單易于維護，可以非常方便地實行程序化控制和自動化操作。皮帶輸送機是輸送物料當中生產環節中最為重要的生產輸送設備，況且百分之八十的皮帶輸送機是經過檢修后投入到輸送當中，僅有百分之二十是新制造設備投入運行。因此搞好皮帶輸送機的檢修工作也是保障穩定生產中的煤礦機電設備管理工作的重要內容，而檢修工作的關健措施是檢修竣工后的出廠驗收。
皮帶輸送機的運行原理和結構特征及各項性能參數決定了皮帶輸送機的綜合質量指標，也決定了皮帶輸送機的安全指標。皮帶輸送機在進行檢修竣工后，必須組裝（一般組裝10M長）。在檢修現場和使用現場進行模擬空載、模擬加載實驗，不僅要對主要構件：防爆電動機、減速器、電器啟動裝置、機械軟起動裝置、電氣控制裝置、驅動滾筒和導向滾筒綜合保護裝置和逆止裝置、托輥、綜合保護裝置和輸送帶等進行分別檢驗，而且要特殊對整機運載性能：諸如啟動加速度、空載功率、噪聲等按有關煤礦行業標準行業進行細致檢驗，并且認真地做好記錄，輸送設備生產廠商主持有檢修廠方、使用客戶參加的現場實地驗收運作，合格后簽發出廠驗收報告備案，下面，文章就驗收的主要項目進行分述。
1、啟動加速度
為了控制啟動牽引力和對機械傳動部位的沖擊震動，必須實現軟啟動，尤其對輸送帶的受力控制，使其達到正常服務壽命（輸送帶的價格成本約占整機價格的五分之二到三分之一），最大限度地延長輸送帶的服務壽命是經濟效益追求的技術措施，而如何達到這一目的，通常是控制其啟動加速度a≯0.3m/s2，我們可進行討論分析：
假設F為輸送帶的受力，T為時間，T0為暫態（啟運轉能過渡過程時間），0-T0時間為皮帶輸送機的啟動過渡時間，即暫態時間，該時間段內，輸送帶是加速階段，該段時間內，要出現最大的牽引力，即輸送帶受到最大的張力，根據牛頓第二定律，其張力F的值為F=（mS+mD）a（式中mS——輸送帶質量；mD——傳動滾筒，導向滾筒，張緊滾筒和托輥折算到輸送帶運動方向的當量質量），當整機的安裝定位后，其（mS+mD）的值已確定。張力F的大小，僅受啟動加速度a的控制了。綜上分析合理地控制啟動時間t0的大小，也就控制了啟動加速度a，從而控制了輸送帶張力F的大小，進而控制輸送帶于驅動滾筒包覆處按歐拉公式受力的蠕動變形量。
