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相關(guān)實(shí)踐研究結(jié)果表明：一旦長距離小型皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)加速度超過系統(tǒng)承受限制，輸送機(jī)傳送膠帶就會(huì)產(chǎn)生一定的應(yīng)力作用力，由此可能對(duì)傳輸膠帶的使用壽命帶來極為不利的影響。與此同時(shí)，膠帶傳輸機(jī)自身所具備的彈性變形作用力會(huì)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生一定的振動(dòng)波，由此可能導(dǎo)致傳輸膠帶在薄弱位置出現(xiàn)斷裂質(zhì)量問題。電氣設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于對(duì)長距離小型皮帶輸送機(jī)初始啟動(dòng)狀態(tài)下的加速度進(jìn)行合理限制（現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)以0.1m/s2～0.3m/s2加速度為限）。在小型皮帶輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)靜阻力矩參數(shù)與飛輪力矩參數(shù)恒定狀態(tài)下，整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)的加速度與起動(dòng)力矩參數(shù)呈正比例關(guān)系。由此可以對(duì)起動(dòng)力矩極限值參數(shù)予以判定：長距離小型皮帶輸送機(jī)起動(dòng)力矩參數(shù)極限值應(yīng)≤加速度允許極限值·傳動(dòng)系統(tǒng)總數(shù)比參數(shù)·飛輪力矩參數(shù)/4·重力加速度·驅(qū)動(dòng)滾筒半徑參數(shù)+小型皮帶輸送機(jī)重載狀態(tài)下靜阻力矩參數(shù)。在正常情況下，只要輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)力矩參數(shù)滿足上述計(jì)算條件，電氣設(shè)計(jì)作用下輸送機(jī)加速度就能夠維持在可承受限制內(nèi)。
長距離小型皮帶輸送機(jī)電氣設(shè)計(jì)中飛輪力矩的計(jì)算：在電氣設(shè)計(jì)過程當(dāng)中，參與長距離小型皮帶輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)的各關(guān)鍵部件都應(yīng)當(dāng)集中在電動(dòng)機(jī)軸中進(jìn)行飛輪力矩參數(shù)計(jì)算作業(yè)。具體而言，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面的問題：一是上下托輥飛輪力矩參數(shù)計(jì)算分析。對(duì)于長距離小型皮帶輸送機(jī)而言，上下托輥所占部件比例最多且地位最為關(guān)鍵。在對(duì)該部件飛輪力矩參數(shù)進(jìn)行分析的過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)對(duì)其做必要的假設(shè)分析，假設(shè)在上下托輥外表皮中的質(zhì)量始終做與長距離小型皮帶輸送機(jī)運(yùn)行速度基本一致的直線方向運(yùn)動(dòng)。二是直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下膠帶及物料飛輪力矩參數(shù)計(jì)算分析。通過對(duì)電動(dòng)機(jī)裝置旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下慣性矩參數(shù)的分析計(jì)算與之相對(duì)應(yīng)的角速度，進(jìn)而對(duì)飛輪力矩參數(shù)予以計(jì)算，從而為電氣設(shè)計(jì)提供必要的數(shù)據(jù)支持。
長距離小型皮帶輸送機(jī)電氣設(shè)計(jì)中拖動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)：在長距離小型皮帶輸送機(jī)的電氣設(shè)計(jì)過程當(dāng)中，現(xiàn)場作業(yè)人員需要采取自然阻力或是電氣制動(dòng)方式對(duì)其進(jìn)行減速處理，在確保速度低于一定限值之后再轉(zhuǎn)入制動(dòng)閘操作環(huán)節(jié)。為確保電氣設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性，輸送機(jī)自然減速時(shí)間的確定是關(guān)鍵所在。一般情況下應(yīng)按照如下方式進(jìn)行測定：自然減速時(shí)間=運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)飛輪力矩參數(shù)2/375·電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速/電動(dòng)機(jī)軸靜阻力矩參數(shù)。對(duì)自然減速時(shí)間測定值進(jìn)行分析：在依照該式所計(jì)算自然減速時(shí)間大于15s的情況下，應(yīng)進(jìn)行能耗制動(dòng)，將其控制在15s限值范圍內(nèi)，從而確保長距離小型皮帶輸送機(jī)后續(xù)運(yùn)行作業(yè)的穩(wěn)定性與可控性。
