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裝配輸送機的驅動裝置是整個機械設備的動力來源。裝配輸送機在啟動時有著較嚴重的動態效應，因此必須要進行采用良好的啟動特性的驅動裝置。軟啟動裝置可以在電動機轉速恒定的情況下無級調節工作機的轉速。它是專門為平滑起動運送大慣性載荷，如大型裝配輸送機而進行設計的。軟啟動裝置也可以在啟制動過程中最大限度的降低系統的慣性力，將裝配輸送機進行加速、停車時的膠帶張力降到最小。從而減小對電網的沖擊。可以進行控起停傳動裝置的CST、變頻調速電機、調速型液力耦合器、液體粘性調速離合器除了可實現軟啟動，還可以實現軟停車。
裝配輸送機可控起停傳動裝置CST的定義是帶有電液反饋控制及齒輪減速器，在低速軸裝有線形、濕式離合器的機電一體化的高技術可控起動及停車驅動裝置。CST有三部分進行組成：輸入部分、輸出部分、和離合器組件。直交軸輸入部分有一對傘齒輪及一對斜齒輪進行組合而成。輸出部分由太陽齒輪、行星齒輪座上的行星齒輪及環形齒圈組成，行星齒架與輸出軸相連。離合器組件由兩組帶槽的離合片組成，靜片和機殼相連，動片和環形齒圈連接。啟動負載之前驅動電機空載啟動，而CST輸出軸并不運動。在電動機達到額定的速度之后，通過控制系統使每臺CST離合器的液壓力逐漸增加，這時環形齒圈的運動受到限制，行星齒輪開始在環形齒圈上作公轉以補償受到限制的運動，結果是行星齒輪架即輸出軸開始轉動。
可控起停傳動裝置CST對大型帶式輸送機啟動加速、減速停車、過載保護、多機驅動負載平衡等方面都具有良好的可控性。在軟啟動和調速過程中，發熱量極大，傳動效率低。對潤滑油的質量要求高，液壓及控制系統復雜。價格昂貴，運行成本高。
變頻調速裝置具有很好的可控啟動和可控制動特性，控制輸送機按照理想的啟制動曲線啟動和制動，以減小輸送帶及承載部件的動態載荷，避免出現振蕩。還能大幅度降低電機起動時電流對電網的沖擊及對電機壽命的影響。變頻調速裝置還具有自動跟蹤、過載保護、多機平衡和低速驗帶功能。變頻調速具有效率高，范圍寬和精度高的調速性能，是交流電動機較理想的調速方法。低速運行時輸出扭矩大，功率平衡性能好。http://m.sz6868.cn/裝配輸送機技術整理發布。
